普通老百姓想要购买一辆好车，要符合什么标准呢？真的是配置越高越好，动力越强越好吗？还是越潮流越好？
其实我觉得都不是，老百姓真正喜欢的好车必须要质量过硬，油耗低，空间还要出色，只有满足这些条件才能更适合中国老百姓买车。因为国内汽车消费市场和海外不太一样，很多老百姓买车可能10年-15年都不会换车，所以一味地追求潮流未必是好事。
我国现在约有1200万的电动车用户，平时用车可能还不太看得出来，一到节假日充电桩完全不够用，毕竟节假日自驾出行也是中国消费者最喜欢的方式之一。如果开电车，很可能就无法出门。更为关键的是，即使充电桩足够，但是信号不好，或者人员聚集过多，各种充电桩APP根本就无法打开进行充电，APP扫码人多导致崩溃了，这也同样是此次国庆出游电动汽车暴露的弊端。
普通老百姓想要购买一辆好车，要符合什么标准呢？真的是配置越高越好，动力越强越好吗？还是越潮流越好？
其实我觉得都不是，老百姓真正喜欢的好车必须要质量过硬，油耗低，空间还要出色，只有满足这些条件才能更适合中国老百姓买车。因为国内汽车消费市场和海外不太一样，很多老百姓买车可能10年-15年都不会换车，所以一味地追求潮流未必是好事。
