有网友说：超马政府在修路上，两年干了二十年的活！这句话有些夸张，但如果说两年干了十年的活，这是非常准确的。因为众所周知原因，2010年代，石家庄三环市区的建设完全被耽误。

回到2000年代末的石家庄，云川大变样，除了城中村改造之外，石家庄政府修路还是很厉害的。二环实施高架，槐安路实施高架（由于资金有限，设计了双四道），市区到处都在修路，尘土飞扬。当时的石家庄市民很少抱怨，因为私家车和电动自行车数量有限，拥堵问题并不像今天这般严重。

在那个年代，石家庄政府对于城市基础设施建设投入了大量的精力和资金。修建二环高架和槐安路高架，使得市区交通更加畅通。市民们纷纷赞扬政府的决策，并表示对修路工作的支持和理解。虽然修路带来了一些不便，但市民们都认为这是发展的必然，也是改善居住环境的重要举措。

石家庄的道路建设不仅仅局限于市区，郊区和周边地区也得到了大力改善。政府投资修建了许多连接城市和乡村的道路，使得交通更加便利，促进了农村经济的发展。农民们可以更方便地将自己的农产品运送到城市，也可以更容易地进入城市购物和享受各种服务。这对于提高农民的生活水平和推动农村现代化起到了积极的作用。

然而，随着时间的推移，石家庄的交通状况发生了巨大变化。私家车和电动自行车的数量急剧增加，道路的承载能力逐渐达到极限。石家庄市民开始感受到了交通拥堵给他们带来的困扰和压力。与2000年代末相比，如今的石家庄交通状况确实严重。这也导致了人们对政府的批评声音增加，认为政府没有及时跟进交通问题的解决。

总的来说，石家庄政府在修路上付出了巨大的努力，为城市的发展奠定了坚实的基础。尽管如今的交通状况不尽如人意，但我们不能忽视过去政府在道路建设上所做出的努力和贡献。希望政府能够倾听市民的呼声，加大对交通建设的投入，并采取有效措施解决当前的交通问题。相信通过共同努力，石家庄的交通状况会逐渐改善，市民的出行将更加便利和舒适。