人类设计创造出来的巨大工程可以说是“巧夺天工”。

某些工程不仅给人带来很大的便利，还成为了城市乃至一个国家的象征，长城就是我国的象征。

但是世界级别的烂尾工程也不少。

总的来说，足以震惊到众人的就有四个，而且中国竟占了一半！那么具体是哪些呢？

迪拜世界岛

迪拜为建“世界岛”足足投进去了几百亿！

就连被全球人称为土豪的迪拜，都因为“世界岛”的建设快遭遇了破产。

“世界岛”究竟有多坑？这还得从很多年前说起。

阿联酋分为七个酋长国，而迪拜酋长国就是其中一个，迪拜是迪拜酋长的首府。

其实一开始迪拜也是地底下冒石油的存在，但能开采石油变得越来越少，迪拜便将赚钱的眼光看向了旅游。

原来迪拜位于整个中东地区的中心位置，不仅是中东地区的金融中心还是交通贸易的重要位置。

迪拜建造了一个世界上最高的七星级酒店阿拉伯塔酒店，这个在装饰上就花了27吨黄金，简直就是一个真正意义上的“黄金屋”。

这个酒店后面也因为形状和海景色被称为了帆船酒店，一开始运营就获得了世界各地富豪的追捧。

帆船酒店的成功让迪拜看见奢华大型建筑给他们的经济带来如此大的促进效果，随即又想着建造一个天马行空的建筑。

但是土地面积不够限制他们的想象力，于是有人提出填海建造岛屿，这个提议一出得到了迪拜政府的同意，毕竟他们并不缺钱。

设计师大胆地提出了自己的想象，在大海上填出三个岛屿，分别是棕榈岛、世界岛、水下酒店。

其实填海并不是一件简单的事情，还要考虑大海的自然之力。

他们在建造棕榈岛时就遇见围成的海水变臭的现象，后面又花了很多钱在填好的沙子和岩石上挖能通过海水的洞。

在建设棕榈岛上花的钱对于迪拜来说还是能接受，直到开始建设世界岛之后，迪拜才发现什么是无底洞。

世界岛顾名思义就是按照世界地图建造的岛屿，由300多个小岛组成。

迪拜还以每个小岛代表一个国家吸引很多富豪，毕竟有些富豪早在建设之前就交定金预订了自己想要的小岛。

可是300多个固定形状的小岛又怎么用沙子和岩石填成呢？

一开始建造世界岛浪费了很多材料，因为海水是流动的需要大量的沙子才能填好一个小岛。

这让建造者很是头疼。

随着人力物力以及时间的流逝，没过多久，迪拜人就苦不堪言。

他们发现在建设世界岛时投入的资金越来越多，甚至远远不够。

据估计，迪拜在建设世界岛上就花费了800亿美元，最后却因为资金链短缺的原因，世界岛的投资人纷纷撤资，世界岛被迫停工。

这自然引起了那些已经预定世界岛岛屿富豪的不满，为了偿还富豪的定金，迪拜只能将世界岛拆分卖出。

直到多年之后世界岛的建设才被世界想起，美国某房产公司老板花巨资收集买下很多小岛开发了“欧洲之心”的项目。

被开发的别墅群大受富豪的欢迎，这让世界岛并没有完全荒废。但是最后能使用的小岛却只占少数，大部分的小岛还未被开发逐渐被海水淹没。

印度临时水坝

“轰，咚”一场大雨后，突然重物掉入水中的声音吓得住在附近印度居民害怕不已。

有大胆的印度居民寻找声音的来源，走出家门时他们才赫然的发现刚修建好的大坝竟直接倒塌！

然而住在水坝下面的居民却在毫不知情下遭遇了洪水，有些居民不仅失去了家还失去了生命。

印度曾号称要建设一个超过中国三峡大坝的大坝，他们建设的大坝不仅能解决印度干旱的问题还能发电。

原来印度在印巴战争的时候因为干旱导致粮食供应不足，还引起了好几次的饥荒。

于是为了解决民生问题印度决定省出2000万在贾坎德邦建水坝。

但是贾坎德邦的官员一开始就引起了当地居民的不满，因为那些官员要求附近的所有人全部搬走。

老百姓们自然是不愿意的，最后贾坎德邦官员为了迁走村民就足足花了一年的时间。

没想到，准备工作一做好，印度就遭遇了经济危机，最后这个建大坝的计划只能搁置了。

几十年后，印度有钱了又决定开启这项建大坝的计划，为了建好大坝大手一挥给了贾坎德邦政府220亿。

没想到贾坎德邦官员首先将部分钱瓜分掉，然后用剩下的钱去请设计师设计大坝。

可是余下的钱根本就不够请那些专业的工人来建造大坝，所以他们找了附近的村民来建造大坝。

那些居民为了多做一天就多赚一天的工钱，他们不仅干活慢吞吞的，还没有好好地干活。

不仅如此，官员们在建造大坝期间竟然还尽可能的选择便宜的建筑材料和廉价劳动力。

就这样，历时42年，建造两年的贾坎德邦运河大坝就建成了。

在大坝建成的仪式上，一个大腹便便的官员面对村民们大喊。

“大坝建成了，以后你们就不会挨饿了，所以你们要感谢印度政府，为了给你们建大坝花了这么多钱。”

可是让人没想到的是，这个大坝仅仅坚持了22个小时就倒塌，简直就是豆腐渣工程。

更过分的是还让水坝下游的村民们遭遇了前所未有的灾难，他们不仅没等来不缺粮食的日子还失去宝贵的生命。

更为离谱的是，贾坎德邦的官员将大坝倒塌归因于大坝里面的蚂蚁身上。

浙江钱江三桥

事实上，被全球认为是基建狂魔的中国也出现了不少失败工程的现象。钱江三桥就是其中之一。

钱江三桥位于杭州，是城市与城市之间的必经之道。

钱江三桥曾被凤凰网评价为浙江的第一座具有世界先进水平的桥梁，还是现代斜拉索式的。

但没想到1997年通车的钱江三桥，却在十几年后发生了倒塌事件，实在是让人震惊不已。

事发当天，一辆汽车从大桥上正常驶过，可突然间，汽车司机发现车前有一个很长的裂缝，足足有两层楼那么长。

司机一下子吓得六神无主，他猛地踩了一脚刹车，这仓促的动作导致汽车直接被这道裂缝弹开，最后撞上了桥墩。

因为有安全气囊的存在，司机并没有受到严重的伤害。

但是正当他惊魂未定，还未来得及打电话报警时，意外再次突发。

一辆大型货车迎面驶来，对方来不及避开这道缝隙，猛然的撞上去，巨大的冲击促使那道裂缝逐渐变大，最后那段桥便猝不及防的倒塌了。

而大货车直接跟着桥的倒塌方向倒了下去，小车司机意识到了事情的严重性，放下了自己的害怕情绪拨打了救援和报警电话。

原来在很早之前，就有司机在大桥上行驶时就发现了裂缝和感觉到了晃动。

更是有钱江三千倒塌的小车司机说：“桥面的裂缝在大货车驶过来之前就出现了。”

由此可见，钱江三桥的质量问题有待考究。

一开始有人认为是因为六辆重型货车通过导致桥梁的负荷的增加，从而使钱江三桥就此倒塌。

但是有相关的研究人员表示：像这种重要的大桥至少要50多年的使用寿命，才能遭受如此大的损伤，然而钱江三千在倒塌之前就经历很多次的修缮。

在相关部门的调查之后，发现很多钱江三千的相关人员都含糊其辞，设计大桥上报所用的材料和实际用的材料严格不符，调查人员立马意识到了不对。

最终那些相关官员和工程师都受到了应有的惩罚。

长沙远望大厦

长沙的远望大厦又被叫作天空之城，是中国又一个重大的失败工程。

中国的标志性建筑很多，更多的还是中国建设的高楼，因为中国的高楼数量是全世界最多，可就算是这样中国最高的楼却不是世界上最高的。

中国最高的上海中心大厦却在世界上只排的上第五，那么为什么中国没有想到建一个最高的呢？

原来早在十几年前，远大集团张跃就想在湖南长沙建一个楼，比当时的世界最高828米的哈利法塔还高的建筑，那就是838米的天空之城。

那时远大集团仅仅用了半个月的时间，就设计出天空之城的实景图，此图一出震惊了众人，更是被媒体大肆报道。

远大集团在筹集了50多亿的资金后，不久之后就开始建设这栋高楼，但这栋大楼却迟迟不见建设成果，仅仅只建了一个地基就荒废在长沙了。

后面甚至有人爆料，那个天空之城的地基已经变成了鱼塘。实在是让人唏嘘不已。

天空之城的搁置，究其原因是：当时远大集团的建筑专家对高楼的安全问题颇有微词，没有向外公布清楚。

因此许多人都质疑：如果838高的天空之城在遭遇危险时，能否让居民安全的逃脱。

这个高楼建设项目就此停止。

但让人没想到的是，多年之后远大集团再次公布了一个消息，那就是重启“天空之城”更新为天城B14，直接将高度升级为1314米！

这个消息让人知道原来张跃从来没有忘记自己的这个计划。

时隔十年中国的技术发展迅速，天空之城的建成，我们拭目以待！

结语

每个国家都有自己的目标性建筑，有些建筑震惊世，有些建筑给民众带来很大的便利。

随着全球经济的发展，建筑也发生了很大的改变，已经从满足人们的基础设施生活变成了天马行空满足人们的幻想。

但这也导致了许多烂尾工程的存在，不仅投入很多资金，有些甚至不够安全会让人失去了生命。

那么大家认为在全世界除了这四个烂尾工程还有哪些呢？