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你们有没有发现?美系车在国内不好卖的最重要的原因是,真的太实在了!通用LSY发动机,全系标配,只要是2.0T发动机,别管是(丨)、、,发动机都一样、而且凯迪拉克用的也是这个。别管你承不承认,现在国内车主最爱看发动机参数,BBA2.0T车型的三种功率。车主买贵了不觉得亏,毕竟发动机参数好,买便宜了也不亏,品牌格调高。

最尴尬的是还没加速快,就有点无语了。不过也有网友表示,他开过凯迪拉克后,才知道高档车的档次不在于发动机,在于静音,内饰。博士音响,底盘韧性厚重,回来开自己的,真的不在一个档次。本来感觉扎实的底盘就没凯迪拉克韧,音响没有博士震撼,车内噪音也大,凯迪拉克真的不错,就是空间不大。对此你们怎么看?

网友:凯迪拉克优势是马力大,开了表弟的ct5落地30万,给我的感受就是后排空间小bose音响低音太重了轰头且没有轻盈感。 每个品牌都有不同的卖点,加速也不能完全靠马力数据,如果变速箱反应慢也白搭。

网友:美系车确实良心,以前也很喜欢Ct6,到自己买的时候已经国产,而且内饰配置也很一般,所以选了大陆低调沉稳……

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