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比如,地铁2号线一期通车、西关绿韵广场逐步开放、白塔山隧道半幅通车、天然气公交车先后宣布涨价、新一轮地铁线路规划公布、宣布启动房票安置……

这不9月又有新动作,兰州将再起一座黄河大桥,分层承担高速过境、城市交通、轨道交通功能的复合通道。

这其中,地铁、天然气、公交车、各类交通路网,和我们每一个人的日常生活息息相关,所以能引发全民热议。

至于房票安置政策,兰州目前是在公开征求意见阶段。

从理论上来看,房票指向的是一条去库存之路,但能不能真正起效果,还要看政策落地的诚意。

比如,进入房源超市的商品房项目质素如何,能否在区域、地段、品牌、品质上站得住脚,毕竟那些偏远片区、黑洞位置,价格战都卖不动的项目,没有几个人愿意拿房票去兑。

其次,还要看流程是不是够扁平,开发商也怕周期太长太麻烦,尤其是现在这种市场,哪个开发商不着急用钱?

流程太复杂,开发商定然不愿意去做,那提供的房子也许就会出现价格偏高等抗拒措施。毕竟,其他执行房票政策的城市,有的已经出现了这种问题,拿房票买的话,价格就会上浮几百块钱甚至上千……这样肯定是起不到去库存的目的。

还有 ,限制条件太多的,必然也没戏,有的一线城市已经在筹划可以全市跨区选择的安置房房源超市了,限制越少,效果越好。

目前兰州给出的政策明细,有一条,还是值得说一下的,就是奖励政策。

“住宅房屋选择房票安置的,根据项目实际,给予不高于被征收房屋评估价值30%的房票安置奖励”,这是兰州给出的奖励政策,对比一些城市4%、10%的力度来说,这个比例是高位的,就看到时候怎么执行。

如果有肉眼可见的收益效果,肯定大把的人愿意干。

最后,就是有没有钱,谁给钱的问题。前几年,也有城市出现了开发商因为房票结算周期太长而拒收房票的事件。对开发商来说,相比较房子卖不出去,空头支票明显更可怕。

以上任何一条出了问题,房票安置都会出现推行困难的情况。

当然,房票安置毕竟涉及到的还是少数一部分人群,像地铁、城市交通这种涉及到每个人日常生活的,才是人们最热衷于讨论的话题。

这次,爆出新动静的交通项目,集齐了黄河大桥、地铁、中通道这种自带话题热度的要素,而且属于是以前兰州没有常识过的类型。

9月7日,甘肃省公共资源交易中心发布了关于G1816乌海至玛沁高速兰州九州北至兰州南(兰州过境)段控制性工程先导段黄河大桥施工图勘察设计招标公告。

项目起点位于九州北,终点位于兰州南西果园枢纽立交处,路线全长17.55 公里。先导段黄河大桥在七里河吴家园跨越黄河,桥位上距七里河黄河大桥 2.12 公里,下距小西湖黄河大桥1.01公里,大桥孔跨布置为(112+160)米钢桁梁,主桥全长 272 米。

上层桥采用双向六车道高速公路标准,下层桥采用双向四车道城市道路标准设计,上层、下层桥面板均采用板桁结合式的正交异性钢桥面板,下部结构采用 V 形桥墩。

上、下层桥面分别实现了高速公路与市政道路的共线设计,同时利用上层中央分隔带布置了轨道交通,构筑了一条分层承担高速过境、城市交通、轨道交通功能的复合通道。

建安投资约 5.84 亿元,轨道+高速+城市交通,这座黄河大桥确实有点东西。

没成想,静默多年的中通道,再次进入大众视野,就给大家带来了一波不小的冲击。

但如果是心细之人,其实早在8月初兰州城市轨道交通新一轮线网规划公示的时候,新的线路图就已经透露出一些端倪了。

其中,起于经开北拓片区,止于兰州火车站,全长约40km的中运量辅助线,7号线的走向,就是在七里河吴家园跨越黄河,在此处和中通道九州北至兰州南先导段黄河大桥合二为一。

中通道,是兰州的老心病了。

早在2014年,中交第一公路勘察设计研究院有限公司编制了《兰州新区至兰州中通道公路可行性研究报告》,2015年项目试验段开工,至此拉开建设序幕。

但这序幕一拉开就没了下文,连续三年,中通道项目再无进展。

直到2018年5月,中道通一期项目先后通过兰州市发改委、兰州是政府批准立项和审定,年底项目征地拆迁工作正式启动。

2019年年中,正平股份签下兰州中道通一期项目施工总承包合同,合同金额为90.1亿元。施工方敲定后,7月项目正式启动建设,结果仅过了一年多,又没声儿了。

2021年初,相关部门表示:由于中通道项目社会出资方在中长期贷款方面与银团未达成意向,导致项目建设资金短缺,中通道一期项目因此停工。

然后我们又经历了疫情影响,直到2022年6月,美丽生态宣布拟以支付现金形式购买佳源创盛持有的兰州中通道高速公路投资有限责任公司97%股权。

但半年后,又称受疫情影响,交易各项工作进度不及预期,决定终止本次重大资产重组事项。

可怜中通道,命运多舛。今年兰州提到了要在2023年完成中通道项目复工的计划,项目便开启了与原社会投资人的审计清算工作,目前了解到的是,清算工作已进入尾声。

同时,今年兰洽会上兰州也与6家潜在社会投资人签订了合作框架协议,将与G1816乌玛高速兰州过境段(九州北至兰州南)、S58青白石至忠和(北山快速路)等项目打捆实施、黄河流域兰州段重点廊道生态修复和国土绿化中“三绿廊”项目打捆实施。

作为城市交通网络中的重要组成部分,兰州人也极为关注中通道的各项进展,据兰州市发展改革委、兰州市交通运输委在人民网留言板对网友的回复:

兰州中通道,将力争10月份项目全面复工。

多年停摆,诸多艰难,寥寥几百字总结,才惊觉中通道竞走已经快十年了。

真切希望下一个兰州全民狂欢的惊喜,来自中通道!

作者=指兰针·茅台

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