近日，长城汽车发布了8月份新能源乘用车销量情况，其中公司累计销售新能源汽车26266辆，同比增长119.5%，但环比下跌9.1%，1-8月总计14.8万辆，同比增长71.3%，不过具体到各品牌来看，哈弗、魏牌均出现环比不同程度下跌，欧拉品牌环比微增，只有坦克品牌实现了环比50%的较大幅度正增长。
哈弗新能源销售7406辆，环比下跌26.7%，枭龙MAX表现不够稳定，前几天网传哈弗计划停产枭龙，仅保留枭龙MAX，但随后官方出面辟谣；二代大狗PHEV发挥稳定，主要还是胜在产品设计方面。
近日，长城汽车发布了8月份新能源乘用车销量情况，其中公司累计销售新能源汽车26266辆，同比增长119.5%，但环比下跌9.1%，1-8月总计14.8万辆，同比增长71.3%，不过具体到各品牌来看，哈弗、魏牌均出现环比不同程度下跌，欧拉品牌环比微增，只有坦克品牌实现了环比50%的较大幅度正增长。
哈弗新能源销售7406辆，环比下跌26.7%，枭龙MAX表现不够稳定，前几天网传哈弗计划停产枭龙，仅保留枭龙MAX，但随后官方出面辟谣；二代大狗PHEV发挥稳定，主要还是胜在产品设计方面。