加沙的地道连豆腐渣工程都算不上，不过很实用。从为数不多的图片上看，加沙地下的地道采用了极其简单的装配式支护结构，拱顶通过拱脚错台安放在两侧立板上，底部疑似由混凝土浇筑。这种结构受力很不合理，一旦有侧压力，上拱圈要承受弯矩，拱脚位置要承受抗剪力，都是不利状态。而且侧板没有分布筋，我们的钢筋工都不敢这么干。
好在看地质结构，加沙那边应该是粉质黏土，自持力和隔水性很好。
这种简陋的装配式支撑结构也有好处，就是施工速度快，对小断面掘进很适用，省去了支拆模板过程，物料运输也方便。
加沙的地道连豆腐渣工程都算不上，不过很实用。从为数不多的图片上看，加沙地下的地道采用了极其简单的装配式支护结构，拱顶通过拱脚错台安放在两侧立板上，底部疑似由混凝土浇筑。这种结构受力很不合理，一旦有侧压力，上拱圈要承受弯矩，拱脚位置要承受抗剪力，都是不利状态。而且侧板没有分布筋，我们的钢筋工都不敢这么干。
好在看地质结构，加沙那边应该是粉质黏土，自持力和隔水性很好。
这种简陋的装配式支撑结构也有好处，就是施工速度快，对小断面掘进很适用，省去了支拆模板过程，物料运输也方便。