曾经不可一世的日企，正在不断被蚕食殆尽。

资料显示，2023年我国首次超过日本，成为全球第一大汽车出口国。目前汽车领域的创新与变革都在围绕中-美两国进行，不论是在技术还是在市场上，曾领先百年的日系车优势几乎完全消失了。

而在前沿生命科技领域，又一日系光环正在急速消退。据媒体报道，我国科技企业“瑞健未来”突破1.9大气压的民用高压氧舱后，日产设备正面临被质疑，甚至被要求大规模退货的窘境。

高压氧舱一直在国内外富人圈中久负盛名，常因天价神话而被戏称“续命舱”。此次惨状的发生，日媒公开发文称：又一饭碗不保！

01 美日垄断技术20年，扬言只卖整机不卖技术

本世纪初，我国高压氧舱市场基本都是日企的天下。那时我国科技落后，往往意味着国产氧舱“技术不到家”。

所谓高压氧舱，是指在高于一个大气压强（1.0）的舱体内，进行高浓度氧的摄取。因其在2021年斯拉维特大学的一项实验中，表现出清除64岁男性体内37%老化细胞的潜质，而享誉全球。（实验氧舱压强为2.0）

鉴于高压氧舱巨大的潜力，技术先进的日本厂家看到商机，先一步投资大量人力物力，研发出了1.3大气压的高压氧舱，但随后就垄断了该技术。

彼时尽管我国有了1.1气压的氧舱，但是在1.3大气压面前，“压根不够看”。要知道，高压强意味着舱体要足够庞大和坚固，而对更小体积的私人家用舱而言，气压每上升一点，都是对技术人员的巨大考验。

当我国想进行技术交流时，他们不仅直接拒绝，甚至扬言只卖整机不卖技术。技术领先的他们不仅垄断行业话语权，甚至漫天要价，据悉赌王何鸿燊曾使用的高压氧舱就高达1800万人民币！

事实上，除了高压氧舱这类前沿生命科技，即使是马桶这种基础家具，曾经国人也会远渡重洋赴日买入。那时的日产，相较“声名狼藉”的国货来说，是高质量的代名词。

02 国产强势出手，海外氧舱惨遭退货？

然而神话终究有破灭的时候。

近些年来，陆续有研究认为，民用高压氧舱的压强在1.5-2.0之间潜力最佳（民用最高不得超过2.0），而国际权威机构海底高压协会也认为，目前没有科学实验表示，1.5大气压以下的高压氧舱能达到实验中“逆回时光”的能力。

据一项氧舱用户调查显示，有60%的海外高压氧舱的使用者认为，1.3大气压的使用效果并不明显；另外20%则透露，有些时候使用半个小时后，舱内大气压显示只有1.2。

转机出现在2021年，上海瑞健未来科技企业率先研发出1.6大气压的高压氧舱！为了适配更高压强和私用更小体积，其进一步投入上亿资金和大量人才，最终研发1.9大气压的民用氧舱，不仅远超日系设备，甚至被业界认为是“全球民用之最”。

“1.9大气压来之不易，背后是长达8年的试安全运行和数百次的传感器试验”。瑞健未来崔设计师感慨时说到。

随着技术突破，国产高压氧舱的价格也随之大降。据官网资料显示，目前瑞健未来高压氧舱定价仅30万，相较海外大跳水97%。

百度大数据显示，瑞健未来官网的搜索指数半个月暴涨200%。据负责人刘先生透露，其线下体验者也是络绎不绝，其中90%以上的来访者都为中年男性富豪，大都住在北京、浙江、广东等地的别墅区。

“躺一小时回家后，感觉身体状态回到了年轻时候，夜晚睡眠质量也很好”，体验者童先生表示。

国产技术的崛起，使得日系设备的光环在不断消退。据相关媒体报道，目前已经出现大量海外高压氧舱惨遭退货的现象，其中不乏要求一次性退16台的窘境发生，预估数额高达千万。

03形势逆转，反向出口英、德等欧洲国家！

昔日我们依赖海外进口，现在攻守之势已经变化。据报道，目前瑞健未来1.9大气压的民用氧舱已经反向出口英、德等欧洲国家，并正在进军欧美市场。

此外，据其官网信息显示，在复旦研发团队的助力下，该企业还研发出搭载“深痊光”技术的光舱，通过渗透性深痊光，将能量辐射至细胞层面，阻止皮肤老化，也正受到欧美富豪青睐。

只有手握核心技术，才能掌有一定的国际话语权，高压氧舱、“深痊光”光舱是如此，未来在更多领域，国产技术或都将如此。