1、日本签证大面积终止

这两天，不少网友在社交平台发帖称，自己通过旅行社代办递交的日本签证被终止了。有的是走正常套餐，有的走的是材料简化套餐。

从网友晒出的截图来看，某侨/某龙等多家代办旅行社都出现了这种问题，可想而知受影响的网友有多广了。

有些网友机酒行程都订好了，本以为日签没啥问题，结果没想到会出现这种情况，原定的出行计划全泡汤。

有网友问了旅行社终止的原因，得到的回复是：有旅行社资料造假导致签证被终止。

不止一个网友这么说，还有的网友附上了近期被取消送签资质的旅行社名单（未核实名单真实性，仅供参考）。

另外，也有网友发帖反映自己递交的材料与旅行社送的资料有所出入，称旅行社用了假税单。

现目前国内的日本签证必须通过旅行社申请，没有面签，被拒签一般是不会告诉你拒签理由的，所以这次日本大面积终止原因究竟是什么，暂未可知。

但之前签证材料作假的情况也不是没有过。

今年8月，日本驻中国使馆就称发现多起伪造材料申请的案件，于是要求从8月10日开始，提交给北京领区的银行存款证明必须先在银行网站的验证页面验证，并附上验证结果证明后才能递交签证。

也就是说，送签人向日本驻华大使馆提交的银行存款证明，不再是简简单单的一纸证明了，而是需要附上可供查验的二维码才行。

上海领区在北京领区之前也发过类似的通知，要求送签社对申请人提交的经济材料进行二次确认，并将确认结果打印后与经济材料一并提交。

除了日本签证，办理其他签证也有出现作假的情况。

本周一，西班牙驻华使馆领事处发文，提醒申请西班牙签证（申根）时，材料要真实，否则有拒签风险。

能自己搞定签证的，如申根签证，建议大家自行官网申请准备材料，若是碰到不好的代理，反而弄巧成拙，给申根签证留下后患。

如果必须通过通过有资质的旅行社代办，如日签，一方面自己要提供真实的材料，另一方面还得看旅行社是否送假资料，只能希望今后行业可以更规范吧。

2、国外多家航司给乘客称重

2023年以来新西兰航空、大韩航空、芬兰航空和夏威夷航空等国外航司纷纷官宣，会在一段时间内对乘客进行称重。

最近，又有多家航司宣布给乘客称体重了。

早些时候，曼谷航空宣布在9.15-10.31，在登机口区域对乘客（包括随身行李）进行体重测量以收集相关数据。

随后，泰国亚航宣布10.16-20在廊曼机场起飞的部分航班，将请求志愿旅客参与称量身体和行李的重量。

此外，泰国狮航也发文表示一开始实施称重措施，并希望乘客在10.17-20配合参与称重。

目前官宣的几家航司均表示，称重是自愿行为，非强制性，并且体重资料是以匿名的方式收集。

既要称重又不要求全员上秤，那这么做的目的是什么呢？

有媒体分析称重是为了调查并计算旅客标准及平均体重，从而确定国际航班上的重量分布、减少飞机燃油的使用。

大家都知道，飞机越重它需要的燃料就越多。航司想省油就要尽可能精确地测算一架飞机的重量，不然带太多也得在空中放掉。

飞机自重、货物、托运行李可以过称，得出明确的数字，但飞机上的乘客体重就只能估算了。

不过有人质疑，现在这几家航司的抽样时间都持续较短，样本量可能不典型也不够多。

你能接受航司这一做法吗？