10月22日是一个重要的日子，这一天，中国海警以严肃的态度发布了声明，针对菲律宾未经许可向其非法“坐滩”的军舰，在中国仁爱礁运送建筑材料的行为，表示强烈谴责。

菲律宾一再挑衅，中国海警则改变了应对策略，南海的紧张局势似乎迎来了转折点。

事态发展迅速，22日中午，中国海警紧急通报了当天清晨6点14分发生的事件。

菲律宾的“尤娜扎·五月”2号游艇不顾中国方面的预先警告，强行穿越了执行正常执法任务的中国海警5203舰的航线，造成了轻微碰撞。

这个时间点表明，双方的紧张对峙至少从半夜就开始了，而清晨的碰撞只是高潮。

在事故发生前，根据中国海警一贯的理智和克制的处理方式，他们肯定已经采取了实际行动，耐心地劝告和警告菲律宾方面，经过了长时间的对峙。

然而，菲方对这些善意的劝告视而不见，甚至在早上6点过后不久，他们开始冲向仁爱礁，导致了首次擦撞事故的发生。

中国海警发布的视频清楚显示，当菲方船只蓄意驶向中国海警舰艏时，中国海警舰上的主炮已经摆在了显眼的位置，并且炮衣已被揭开，显示出战备状态，随时准备应对突发情况。

这一幕证明，在过去的一个月里，中菲在南海的对峙事件已屡有发生。

尽管之前黄岩岛的对峙已经非常紧张，菲律宾此次的故意挑衅行为和碰撞却显得更加危险。

值得注意的是，中国去除炮衣的行为是对菲律宾的严正警告，也显示出一旦必要，中国准备随时应对。

意想不到的是，尽管中国已经展示了自卫的姿态，菲律宾仍旧在不到两小时的时间内，发起了第二次行动。

这次是菲海警4409船采取行动，它并没有选择与中国海警船对峙，而是选择了一个稍弱的目标，它主动撞向了一艘停泊中的琼三沙渔00003船。

在短短两个小时内，接连发生两起碰撞事件，事态的严重性不言而喻。

菲律宾的行为无疑是要制造事端，使局势升级。在此之前的中业岛对峙中，中国已经主动出击，中国海军亲自上阵，推动了“战线”的前进。

现在，通过解除自卫姿态，中国不仅警告菲律宾不要轻举妄动，也是在迫使菲律宾尽快坐下来谈判。

这标志着中菲在南海的斗争已经到了一个转折点，如果中国要采取行动，必将会是有力的一击，到时候吃亏的肯定是菲律宾。

事态的发展令人揪心，只有通过中国海警的简短声明，我们才能了解到这一紧张局势。

我们都知道，和平来之不易，我们理解维护和平所需付出的代价，并愿意为此付出。

对菲律宾来说，依赖美国并不是一个好选择，回归杜特尔特政府时期的对华友好政策才是正确的道路，菲律宾政府需要进行深刻的反思和学习。