作者：拉上窗帘

飞友消息，俄罗斯总统普京今天（10月17日）已抵达北京。俄国是真正的航空大国，大飞机很多。普京总统每次出访都会动用8-10架国产大飞机，包括伊尔-96、伊尔-76和图-204等。前几天有4架224团的伊尔-76降落首都机场，当时就有人判断说“普京要来”。

图：俄罗斯224团的伊尔-76 网络图片

普京总统上次到访北京，还是2022年2月份的事情。他抵达北京后匆匆参加了冬奥会开幕式，当晚便返回，回去之后不多久便针对乌克兰搞了个“特别行动”。这份特别行动导致俄罗斯被全球四大飞机厂商制裁，他也一直受到“逮捕”威胁，便很少出门了。

俄罗斯被四大飞机厂商制裁之后，便没收了所有外国租赁商放租在国内的飞机，有400多架，这其中也包括许多中国租赁商的飞机。关于这件事有很多报道，有些租赁商甚至已经被迫减计了资产。俄罗斯现在已经将这些飞机重新在国内注册，很难归还了。

图：被扣留在俄国的A320 摄：zhangmx969

这其中有两个背景需要向大家普及：一是俄罗斯虽然是真正的航空大国，但民航仍然以波音和空客为主，占比超过八成，所以才会有那么多飞机被扣。另一个背景是随着我国成为世界第二经济强国，我国许多银行都已成为世界范围内重要的飞机租赁商，包括中银租赁、工银租赁、交银租赁和国银租赁等，规模都很大。

各大租赁商受损之后，一直在努力追讨原本属于自己的资产。有些向保险公司索赔，有些直接向俄国各航空公司讨要。飞机要不回来的话，就要钱，也就是“租转售”。比如去年一直有消息说日本三井银行在“直接要钱”，甚至没有与欧洲同行打招呼。

图：俄罗斯航空A320 摄：zhangmx969

三井要没要到钱没看到后续报道，但前天有新闻说俄罗斯航空已经向我国的“国银租赁（CDB Leasing）赔付了一笔款项，大约是人民币14.2亿元，也就是1.95亿美元左右。这笔钱具体干什么用呢？飞友检查说国银租赁在俄航有4架飞机，3架A320neo和1架A321neo，按市场价估算的话，与“4架租转售”的成本接近。

空客A320neo的全新目录价格是1.1亿美元左右，俄航租赁时这几架应该都是全新的。但一来飞机实际购买时有折扣，二来航空公司先前应该支付过一些租赁款，所以这个价格也不是不可以接受。但是用什么货币支付的？人民币与卢布的汇率现在是否合理？等……不太清楚。

图：其它被扣的怎么处理？摄：拉上窗帘

但总之这是一个好消息，它说明“扣飞机”一事获得了部分解决。在普京总统访华前夕，赔付飞机有助于深化两国的友好关系。国银租赁是中国国家开发银行旗下的租赁公司，是最最直接的国有公司。能收到这笔钱，也算是减少了国家和人民的损失。

但扣押飞机的不止俄罗斯航空一家，放租飞机的也不止国银租赁一家，其它的航空公司怎么办？其它的商业银行怎么办？希望也都能有下文。