最近，有关苏南硕放机场改名的传闻又来了。

10月12日，无锡苏南国际机场集团通过人民网“领导留言板”回复网友留言时表示：

2011年，江苏省政府明确省市共建硕放机场，并于当年年底，无锡硕放机场管理机构〝苏南硕放国际机场有限公司〞正式揭牌成立，无锡硕放机场从此进入了省市三方 共同建设、共享发展的新时期。

2023年10月，《民用机场名称管理办法》正式施行，进一步规范并加强民用机场名称管理工作。

《办法》发布后，机场在原有做好名称标识规范工作包括航站楼屋面的机场名称的工作基础上，进行了进一步的排查梳理和规范调整，并在公共平台发布的信息中统一使用“无锡硕放机场”或“硕放机场”指代本场。

目前，机场正按照《办法》对接民航局相关管理单位做好重名的相关准备工作。

其实，我们知道苏南硕放机场是无锡和苏州共建的机场：

无锡方面持股59%

苏州方面持股29%

因为无锡方面控股，所以硕放机场基本是无锡方面主导。

正如无锡机场所说的那样，民航系统里显示的：

无锡硕放机场！

所以，这些年来，苏州一直强烈呼吁要建属于自己的机场，毕竟干儿子不亲。

不过，翼哥还是建议：

“苏南硕放机场”改名“无锡苏州机场”

这样一来，给足了苏州方面的面子。

毕竟到苏州的人肯定远多于到无锡的人，很多人去苏州，想坐飞机，第一时间搜索的是苏州。

只要到机场的人流量大了，机场发展带动起来，受益最大的还是无锡啊。

毕竟，修订后的办法也明确指出：

对于特殊情况下确需不以规则命名的机场，需遵循“有利于弘扬社会主义核心价值观、促进民族团结或者推动地方经济发展”的基本原则。

这也是真正体现融合式发展。

苏大强，不要再各自为战！

有时候，相互合作融合，可能会实现1+1>2的效果！