运-20战略运输机目前已经批量装备于解放军空军航空兵部队，从任务类型上来看，这款运输机的装备也取代了此前解放军战斗序列中很多老旧俄制伊尔-76运输机的任务。在对气动布局以及飞机的设计进行诸多优化之后的运-20运输机，在货舱空间也要明显的比伊尔-76运输机大得多，虽然目前伊尔-76运输机与运-20运输机装备的都是俄制D30涡扇发动机，但是在运-20换装国产涡扇20发动机之后，其运载能力也将会远远强于俄制伊尔-76运输机。根据近日媒体所披露的一则消息显示，一架运20运输机已经携带大批解放军士兵前往俄罗斯首都莫斯科参加在俄罗斯境内进行的国际军事比赛。

在俄罗斯和美国境内都有大量的飞机坟场，俄罗斯的其中一个飞机坟场位于布良斯克赛尔查空军基地。俄空天军日前找到一架还算良好的安-124运输机，准备运往乌里扬诺夫斯克的东方机场，对这架飞机进行修复和现代化工作，使得这架安-124运输机重新恢复适航状态。毫无疑问，这是一架诞生于苏联时代的运输机，并且有消息指出这架运输机已经封存长达25年之久，与美国在亚利桑那州戴维斯·蒙森空军基地的飞机坟场不同的是，俄罗斯的飞机坟场潮湿度是非常高的，所以这架安-124运输机已经出现了涂装的褪色以及漆层的斑驳，想要进行修复，一定是一个大工程。

在苏联解体之后，俄罗斯的航空工业水平已经出现了大幅度的下降，如今的俄罗斯想要完成一架安-124运输机的修复，战研认为难度是非常大的，但是俄罗斯不愿意向中国低头来选择中国的全新运输机。既然俄罗斯不愿低头，中国也不必强求，而未来俄罗斯也会因为机队的严重矛盾出现大量的麻烦。