近日，有博主有帖表示：本田中国3月销量6.04万辆，同比去年直接暴跌了51%。而作为日系车老大哥的丰田也不能幸免，广汽丰田3月销量仅为5.53万辆，同比也下滑32%。

按照以往的数据，一汽丰田的数据只会比广汽的拉垮。那你说，作为第三“剑客”的日产，又能好到哪里去，估计早已哭晕在厕所。

再来看看同期比亚迪的销量，3月销售了301631辆，同比大涨了50%，第一季度更是卖出了62.44万辆车。颓败已经不可逆转，小日子在国内的生存空间，进入2024年后肉眼可见的被迅速挤压。

真搞不明白那个海南雷克萨斯销售经理，哪里来的勇气在那端着，嚣张得不可一世，最后落得被辞退的下场。

而如今，市场更是分分钟教你做人。雷克萨斯ES200，也开始要降价自救了。当年35万还要排队加价的雷克萨斯ES200，现在只要26万，而且还是包牌包税包保险的落地价。惊不惊喜，意不意外，这下不装13，不嘚瑟了吧！

对此，网友也纷纷发表自己的看法

小日子的这些品牌，都没机会了

还有下降空间，继续努力

买车的需求就这么多，新能源进一步，油车就要退一步。没人规定油车能几百年都赚钱，新陈代谢罢了

日系小厂退出不远了，三菱已经退了，马自达不会太远