文｜张友骅

2024年3月20日发生一件非常不寻常的事情，而导致的3月21日到23号，中国大陆的军机跟战舰，在台湾周边水域高强度的出没。

原因是在于3月20日，中美的军机在广东外海相互对峙，美方派出了RC-135V电子侦察机，KC-135加油机，MQ-4C高空无人侦察机。从琉球加索纳基地起飞，然后沿着台湾的东岸，穿越了巴士海峡，过了巴士海峡往广东沿海，从潮汕地区到海南这一片区域，进行电子侦测。这个时候解放军派歼-16跟歼-11升空，这一次解放军是以一个驱离的姿态，希望美军的战机，包含KC-135跟RC-135这两架电子侦察机跟加油机，离开中国大陆的水域。

当然空中对峙的时间并不太久，但是第二天，解放军的机舰就出没在台海的空域跟水域。显然说明了一件事情，中美军机的对峙，台湾是一个间接的受害者。RC-135V过去是部署在三泽基地，专责处理朝鲜半岛问题的就是RC-135。

在美国进军阿富汗的时候，可以看到两个现象，一个是RC-135，一个是小鹰号。小鹰号是空的，所有战机通通都停在日本的三泽基地内，然后小鹰号出航。有两艘日本的巡洋舰，护航他到阿拉伯海，就是阿富汗附近。因为美国要进攻阿富汗，旁边的基地距离阿富汗太远，阿富汗又是内陆的省份，巴基斯坦不愿意把基地借给美军使用。美军逼不得已，因为要进行攻击，战机要降落，那就一艘是空的，一艘是有战机的航母，然后攻击完就飞回到小鹰号，他的攻击是非常的绵密，连续轰炸了21天。

现在任何地方有危险，谁去收集电子情报，就是RC-135V。过去美国是部署在三泽基地，现在美国把他转到了琉球，加索纳基地搭配KC-135，进行中国大陆东南沿海的侦查。尤其去收集电子情报，再搭配MQ-4C无人高空侦察机，虽然美军的阵容比较简单，是以侦测为主，但是对中国大陆来讲，这是非常的敏感。

2024年1月的时候也曾经发生过类似事件，但是没有像这次那么紧张，歼-16跟歼-11通通起飞，从两个机场起飞。RC-135V跟KC-135加油机是从太平洋东岸一路下来直到巴士海峡。巴士海峡在往南海的时候在上海。当然在巴士海峡的时候，没有拦截，但是他接触到香港，广东跟潮汕地区这么敏感的地方，这个地方又有中国大陆的军用机场，又有中国大陆的导弹部队，还有中国大陆的舰队。

歼-16跟歼-11起飞都是挂弹，挂弹的目的就是希望美军RC-135V的电战机赶快离开这个空域，KC-135也可以回去加油。可以说RC-135一旦出现的话，就证明这个地区是非常的敏感，也非常的紧张。过去朝鲜半岛危机的时候，RC-135V从三泽基地起飞，不必通过空中加油，他是长时期在这个地方活动。因为他监控的区域范围是中国大陆，朝鲜半岛跟俄罗斯，以往都在三泽基地，只要一有风吹草动，他必然出没，然后搭配着MQ-47。

MQ-47高空无人侦察机，现在也部署在三泽基地，总共有4架，一个是在天上，一个在敞篷，一个待命，一个飞出。美国在东北亚地区的部署总共有4架MQ-4C，这也是属于一种高空无人侦察机，当然歼-16跟歼-11，是不可能去追逐这个目标。但是对于RC-135V是有震慑作用，对KC-135加油机也有震慑作用，他们没有武装，所以经过了短暂的空中对峙以后，他们就顺着原路从台湾的东海岸回加索纳。

中国大陆就针对美国这个作为，台湾地区的军方公布了21号到23号63架次。当时以为是针对台湾地区，可以看得出来，这一次的对峙，台湾地区是一个间接受害者。因为中国大陆也在演练，也在模拟他飞行航线的攻击。从这个角度分析，未来RC-135V会频繁地进出台海，也会频繁地进出南海。他是美国的顺风耳加千里眼，配合MQ-4C高空无人侦察机，对于中国大陆沿海，尤其是东南沿海的军事部署或者是电子信号的收集是很有帮助。

3月20日的对峙完以后，一连串台海周边并不平静的原因，主要是因为这次的对峙事件，虽然中国大陆并没有开火，如果中国大陆要开火，RC-135V老早就被击落了，KC-135也老早就被击落了，所以现在台海情势的紧张，连美国都很关切跟忧虑。

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