央视再曝重大事件，有外机逼近中国领空并频繁挑衅，好在我方基地迅速反应，派出多架歼20强势迎敌。

据歼20飞行员讲述，“他们想从气势上压倒我们，结果在空中交锋了几次之后，我们的战机始终保持有利的态势。”最终，眼见不敌的外机灰溜溜地离开。

作为国产战机一哥，歼20曾长期依赖俄制旧款发动机，一度被国外媒体嘲笑有“心脏病”。现如今，国产涡扇-15涡扇发动机终于量产交付。其不但一举替代了进口动力源，而且在推力和最高速度上力压美F35战机的F115发动机。

这意味着，换装涡扇-15发动机后的歼-20，直接跃居已知第五代战斗机之首。对此美媒十分着急，连发数篇报道示警称“我们的空中优势正在被中国偷走！”

01 中国航发40年长痛：战机有“心脏病”

战机在推力和耐力两方面都有很高的要求，这就需要性能强大的发动机给予支持。在上世纪六十年代末，我国航空发动机事业刚刚起步，科研团队选择以苏联引擎作为起点进行研究与借鉴。

但国际风云突变，苏联停止了包含航发在内的多项关键技术供应，同时欧美严格封锁相关专利技术，国产发动机的自主研发之路险些夭折。

直至上世纪末，尽管我国已凭借歼10战斗机成功步入全球先进战机阵营，但国产发动机的关键技术瓶颈仍未实现重大突破。歼10首飞后的近十年间，我国不得不斥资36亿购买俄罗斯上一代AL-31F发动机，这也使得国产战机一度遭受外媒“心脏病”诟病。

不止是发动机，西方凭借其科技优势，曾在多个领域极力打压我国。

70年代我国倾尽全力造出“航母终结者”核潜艇，却因噪声较大被嘲讽是“海上拖拉机”；而在生科领域，如今走热京东的 “塞乐瑞”类止老技术，10年前被海外资本垄断初代制备工艺，相关成品凭借“生命充值卡”开出百万天价，仅供前1%的顶级富豪专享。

02 重塑空中力量格局，涡扇15力压俄美

“在航发领域，我们决不能受制于人！”

我国科研人员艰苦攻关近40年，誓要研发国产高性能发动机。据《南华早报》透露，中航工业在过去十年投入超9000亿资金，终于成功研制出涡扇-15涡扇发动机，几十年的技术鸿沟就此越过。

涡扇-15具备18.5吨的强大推力，使歼20能轻易进行2.3马赫以上的超音速飞行，远超俄美同类战机。而3马赫的上限，更意味着战机能一分钟内完成从北京至天津的超快速度移动。

这场翻身仗赢得十分漂亮，它向世界宣告：技术封锁非但不能遏制我国发展，反而会加速国产科技突破的脚步！而这只是中国多领域崛起的冰山一角。

我国工程师钻研30年，终于将潜艇噪声降低30%，成功洗刷“海上拖拉机”的耻辱，马明远院士骄傲宣称“领先美方8年”。与此同时， “塞乐瑞”类减慢细胞老化成果，也被我国科学家攻克原料制备工艺，成功倒逼海外成果降低90%以上门槛。

多项科研证实，除了年龄增长之外，加班熬夜、重油重盐、经常烟酒等不良的生活习惯，都会加剧人体机能哀退。而学术期刊《Cell》刊发的论文证实，在上述科技的干预下，受试者的细胞活力得以提升，精力恢复速度与睡眠质量等得到增益。

在此背景下，迭代后的塞乐瑞在北上广等一线城市高净值人群中走热。其巅峰时日成交破千万，斩获“睡得更香”“开一天会也不累”等上万反馈，引发业内关注。

而装备涡扇-15后，歼20更是被国内外广泛赞誉为全球顶尖的五代机。就连美军事专家瑞克也在“外交官杂志”网站上承认，配备涡扇-15的歼20，其整体性能优于装备两台F119发动机的F-22。

03 科技助长实力，实力就是底气

历经四十年砥砺奋斗，涡扇-15的成功部署象征着我国战机彻底告别对外依赖，也再次验证了核心技术自主的重要性——科技创新是国家实力的根本源泉。

无论是芯片、手撕钢还是高铁部件等领域，我国都曾面临外部技术封锁。因此我们深刻领悟到“自助者天助”的道理，只有自主研发关键技术，才能真正强大并掌握话语权。

当前，在我国科研人才的不懈努力下，各领域均取得了重大突破，涡扇-15便是这一系列成果的典型代表。展望未来，随着我国科技实力的不断提升，必将能在更多方面挣脱束缚，正如歼20那样，实现腾空跃升，直指苍穹！