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雷军放大招，复刻当年卖手机套路！同时，发文暗示小米汽车定价！

电动知家消息，据多家媒体报道，近日，小米雷军向供应链、渠道合作伙伴、生态链公司以及与小米系的被投公司发出了购车邀请——这些公司的高层收到了来自小米的F码。F码是一种在小米手机产品热销时所使用的购买邀请码。米汽车的购车邀请，不是优惠券，而是优先排产交付权，有了这个F码，可以不用等，最早的时间拿到产品。雷军复刻了当年卖手机的套路，持有 F 码将能优先购买 SU7。

值得一提的是，就在昨天，小米汽车F码已经出现在咸鱼平台了，看着描述是北京地区可以当天提车。网友表示，米粉懂得都懂，有F码意味着可以当天提车，无需等待!仅限北京地区，银灰色，单电机后驱版。颜色配置应该后续可以和4s店协调。

F 码的 F 源自于 friend，最初它是提供给小米论坛管理员，或是为小米手机做出过贡献的网友，拥有它可以优先购买小米手机。在当年小米一机难求的的情况下，拥有 F 码相当于能够率先买到小米，很显然小米认为 SU7 一车难求，所以重新使用 F 码。

按照来自供应链以及小米生态链企业的人士说法，他们近期收到了小米的 F 码，同时有消息指出小米汽车 F 码发放数量仅有 1000 个，其中 100 个将由雷军本人送出。除了要 " 抢购 " 外，小米汽车还会推出 5000 辆创始人版，在发布当晚开始抢购，创始人版可能会在侧面翼子板字标和后风窗玻璃字标上写上 Founder ’ s Edition。

不过，3月20日下午，小米集团公关部总经理王化作出回应称，据他了解，（丨）目前并没有“F码”或类似的优先购买渠道；截至目前，官方只开放了登记品鉴。不过此后他也表示，有可能是自己级别不够。此前报道是雷军本人向供应链高管发送的F码。

3月20日晚间，雷军再次发文称，今天看到传言说特斯拉将于4月1日涨价。特斯拉太牛了，真心佩服：目前的电动车市场，竞争如此激烈，只有特斯拉敢涨价。

大家可能对电车成本不是太了解。目前纯电车，除了特斯拉，很多家都是巨额亏损。我刚查了特斯拉财报，去年卖了181万辆，几乎全是 /Y，收入967.7亿美元，运营利润 88.9亿美元。就是特斯拉这么大的规模和这么高的运营效率，其实也只有9.2%利润。Model 3，目前定价 24.59万。如果按照财报运营利润率粗算，也需要 22.3万售价才能基本打平。

很多人特别关心 小米SU7 定价，我也顺便解释一下。小米SU7标准版，配置远超 Model 3，用料扎实，而且，产品上市初期，采购成本也非常高。定价上，确实有些压力，希望大家理解。但无论如何，我们一定会让大家觉得物超所值！

虽然看似在分析特斯拉，但其实雷军已经暗示出了小米SU7的价格区间。按照小米以往的对比和定价策略，自家产品必然会比竞品配置明显更高，而价格上却反而更低。以此来大胆推测，小米SU7最终定价即便不是19.9万，也会在21.9、22.9万的区间。对此，您怎么看？欢迎留言！