【腾讯云】腾讯云图,像PPT一样简单的数据可视化工具。5元搞定数据可视化,模板丰富,拖拖拽拽就能做出好看的可视化大屏。

小米为了复制保时捷外形,并没有选择利用电动汽车的优势,将车内空间最大化,而是跟保时捷一样,拥有超长的车头,然后将车头部分塞入了一个巨大的前备箱,这样做的结果就是一个长达5米的车,内部空间变的非常局促。

过分的追求保时捷外形,忽略了实际使用体验,我是觉得有些舍本逐末了,大家觉得呢?

小米迟迟没有公开价格,我想肯定有他的原因的。小米汽车一亮相就和保时捷帕拉梅拉做比较,这也为小米的高价吹响了号角。但时至今日小米仍然没有公布价格,对于小米这款电动跑车来说,我个人认为它没有什么核心竞争力,更没有什么优势可言。无外乎就是一个拼凑出来的商品,外观更是抄袭了保时捷。


小米已经错过了电动车入局的最好时机,要是在前三年入局,以小米的营销方式肯定会大获成功,现在新能源汽车已经处在一个大鱼吃小鱼,末位淘汰的这么一个段位,我们都知道比亚迪他有自己的全产业链,有自己的核心技术和三电技术,其实电动车真的没有什么技术可言!燃油车才是难造的。
不过话说回来,小米汽车如果定价在20万以内,我相信他会大卖,超过20万估计没有多少人对此车进行买单,可选择的新能源车实在太多。

网友表示帅才是轿跑车最重要的,所有车都有自己的定位,越野有方盒子suv ,乘客舒适有mpv,轿跑负责好开加帅就行了。这不叫舍本逐末,这叫在自己的领域做到极致,拒绝中庸。

对此你怎么看?

内容分享:
注册免费领取 4核8G 云服务器,享免费数据迁移服务
Top