这两天，汽车市场突然又炸开一条大消息，华为又再次出手了！

在3月15日至17日召开2024电动汽车百人会，大嘴余承东对外宣布一条让业界震惊的消息，问界新推出的M9一经推出，大定已经超过6万。

要知道，这问届m9可是均价60万左右的汽车， 这一价位的汽车市场长期被外资汽车所占据，这可是华为硬生生的虎口夺食，从外资豪华品牌汽车抢市场啊！

而去年推出的均价30万的问界m7更是一骑绝尘，连续三个月销量高达2万多辆，已经开始在汽车市场掀起了一场攻城拔寨的浪潮。

与此同时，还有更加炸裂的消息传来，问界m7和m9双双杀入市场还不过瘾，网传的问界m8也将在2024年下半年推出了。

而根据M8的主打35~50万之间，正好填补了了M7和M9之间的市场，如果这这一款车型的问世，将在35万至50万汽车领域形成巨大优势，有可能再次掀起另一场对外资汽车的阻击大战。

这两天，在汽车行业还有一个重磅消息传来，同样和华为有关！

华为和北汽深度合作的智能汽车实照已经发布，预计将在四月份的北京车展首次亮相，在六月份有可能全面推向市场。

这是在华为联手汽车市场打造智界，联手奇瑞打造智界之后，在汽车市场推出的又一个重磅炸弹。至此，华为在汽车行业野心和布局已经彻底藏不住了！

华为的进入车市的既定目标已经非常明确，那就是抢夺外资品牌在华的传统市场，在中高端汽车领域彻底掀翻外资车的品牌。

还记得当初华为求爷爷告奶奶寻找车商合作的时候，有车商直接抛出了使用华为将没有灵魂的名言，

当初你爱答不理，如今你高攀不起！如今的华为火力全开，和赛力斯联手打造问界，联手奇瑞打造智界、联手北汽打造享界，联手江淮冲击百万豪车，全力布局冲击中高端车领域这一长期被外资汽车占据甚至垄断的市场。

四界问世，注定将在中高端汽车市场领域搅了一个天翻地覆，尤其是对外资豪华汽车品牌形成巨大的冲击。

除了华为智驾模式合作外，华为还用提供技术的模式和长安、广汽等车企展开强强联合，在汽车领域的版图越做越大。

我们看一下，华为布局汽车市场的战略已经非常明显，那就是将低端价格车型这块蛋糕留给国内汽车厂商的竞争，专注在中高端汽车领域抢夺外资汽车品牌的蛋糕。

就好像在手机市场挑战阻击苹果一样，如今的华为在汽车领域里面同样具备了冲击外资豪华汽车品牌的实力！.

在华为联手冲击之下，再加上国产新能源汽车的集体崛起，不但让日本汽车崩盘了，以bba为代表的国外豪华汽车品牌纷纷加入价格大战，其中奥迪a6更是狂降10万，奔驰宝马等一众畅销车型也纷纷开启大跳水模式。

这些曾经高高在上的外资品牌，如今真正开始降价求生了，要知道中国可是他们的主要市场之一。如果不是华为以及国内的造车新势力集体崛起，他们可能会放下收割中国市场的镰刀吗？