#鲲鹏计划#

老房加装电梯政策敲定，2024年将全面实施，解决争议

随着旧改进程的不断加快和完善，老旧小区加装电梯的呼声一直是人们争论的话题。究其原因，仍然是一个字的问题：钱。比如，谁来支付电梯的改造费用？如何分配？高楼层的分摊比例是多少？还有，电梯安装后低层的损失如何补偿等？

那么，为什么说低楼层会吃亏呢？首先是噪音影响。在老旧小区安装电梯，只能紧贴外墙，因为在建造时没有预留空间。而一旦安装了电梯，其运行必然会产生噪音，影响低层业主的休息。

其次是影响私隐。安装电梯后，低层的隐私也会受到较大程度的影响，因为人们在等候电梯时，总是难免会不经意地向一楼的窗户望去，这让低层的业主很没有安全感。

此外，还有照明的影响。由于电梯采用的是钢结构，电梯主体会遮挡一部分光线。总之，所有的问题加起来，虽然加装电梯可以提高出行的便利性，但也会导致低层房屋贬值，如何补偿这种贬值是一个争论不休的问题。

此外，还有就是加装电梯的费用也不便宜，除了少部分补贴外，大头都需要业主来分摊，目前，一些地区的老小区主要是按照不同楼层的不同比例来分摊。比如上海徐汇区龙水北路900弄，在筹资费用方面是这样的：改造一部电梯总费用75万元，除了28万元的补贴外，居民要出资47万元，从2楼到6楼，分别按6%、13%、20%、27%、34%的比例分摊，算下来最低2.82万元，最高15.98万元。

虽然低楼层的分摊费用较低，但有些人发现爬楼梯到二楼和三楼并不影响他们的行程。如果自掏腰包，显然很多人并不太喜欢。那么，针对目前老房子加装电梯的争议，下一步究竟该怎么做呢？对此，官方一锤定音，2024年能装的尽量装，大家聚一聚就明白了：

01.加装电梯的费用到底从哪里来结合官方信息，总体政策就是这4句话，"政策免一点、财政补一点、银行贷一点、居民出一点"。简单来说，意思就是费用在这里，大家一起筹。

不过，在筹款过程中，上述的问题总是可以避免的，例如一楼和顶楼的业主认为不需要使用升降机，走楼梯也不影响他们的行程，所以不愿意参与分担改装升降机的费用；但有些人则认为，无论住在几层，每天都要使用升降机，所以应该平均分摊，例如每层负担20%的费用。如果在费用分配上没有共识，旧楼加装电梯的进度就会放缓。

02.官员敲定2024年能装多少装多少 今年1月底，据《第一财经》报道，国家发改委社会发展司司长刘明明确表态，核心就是这句话:以前小区安装电梯 "能装多少装多少"。这是什么意思呢？它透露出两个信息：

1. 首先，"尽可能多地安装电梯 "是否意味着所有老房子都要安装电梯？事实并非如此！很显然，如果加装电梯会影响老房的主体结构，甚至生命安全，又怎么能强行通过呢？此前，贝壳研究院曾做过统计，50%以上的老人住在老房子里，并具体列出了急需解决的养老问题：一是养老服务设施占58.4%；二是无障碍设施占45.6%；三是多层住宅改造楼梯或加装电梯占44.5%。

2.虽然不是全部改造，但大部分老旧房屋都可以改造。根据住建部等部门公布的数据，2019年至2023年，全国累计新开工城市老旧小区改造项目22万个，安装电梯10.8万台，今年预计改造老旧小区5万个，安装电梯3.6万台。这些数据还揭示了一个问题：大部分老旧住宅都将进行电梯改造。

03.如何判断是否应该安装？关于这个问题，其实大家不用担心，近日，住建部在发布的《关于全面开展城市卫生治理工作的指导意见》中明确：从2024年起：在地级及以上城市全面开展城市卫生治理工作，卫生治理对象包括房屋、小区、街坊、城区。对住房和小区的控制，必须以社区为基本单位统筹实施，对街区的控制，必须结合现有街道的行政区划，结合城市改造单位实施。围绕这些对象和目标，各地应建立城市检查的基本指标体系，如围绕房屋，应建立房屋结构安全、管道、水质等指标体系。

那么，城市管理的目的是什么？--就是发现问题并解决问题！检查结束后，问题必须记录在记录本上，这意味着之后必须逐一解决。比如，对于可以用电梯改造的小区，就进行改造；对于会产生影响的主体结构，可能就不参与这项措施了。