大家知道，如今制约新能源汽车发展的重要原因之一就是续航问题，而电池则是支持新能源汽车续航的动力源泉。因此，各大车企也都在下大力气进行电池新技术的研发，而作为后起之秀的埃安更是投入了大量资金和精力进行电池新技术的研发。
就在前不久，广汽埃安就重磅发布了其与清华大学联合研发的新型电池——因湃电池，其具有150万公里的超长寿命和146.5Wh/kg的整包能量密度，此举直接炸蒙了整个新能源汽车圈！
1、针刺不冒烟、不起火，枪击不起火不爆炸
因湃电池采用了弹匣电池2.0技术，相比弹匣电池1.0，综合热失控管理能力提升了5倍，可抵抗多个电芯同时热失控带来的冲击力，实现了针刺不冒烟、不起火，甚至电池包被枪击后也不会起火和爆炸，毫不夸张地说，其安全性已经达到了军工级标准。
之所以电池包能扛住枪击，其主要得益于内部的P58微晶超能电芯采用的可靠防护技术。可以在热量聚集时快速坍缩，避免持续短路；同时，P58微晶超能电芯的电解液中的耐氧化阻燃剂，也能在高温激活后，快速捕获燃烧反应的自由基，断绝持续燃烧的条件。
2、寿命高达150万公里
因湃电池的P58微晶超能电芯采用了磷酸铁锂正极材料，并引入了更高容量的第二相正极微晶活性材料，结合电池管理系统的精确监控和热管理技术，确保了电池的均衡充放电以及长寿命，使得电池的循环充放电次数超过4000次，理论寿命可达到150万公里。这意味着，即使每天行驶100公里，这款电池也能支撑车辆运行超过40年。
这样的寿命，不仅大大减少了车主更换电池的频率，降低了维护成本，更是对环境的重大贡献。毕竟，电池的回收和处理一直是新能源汽车行业面临的难题，长寿命电池无疑减轻了这一负担。
3、充电10分钟，续航增加250km
因湃电池能量密度也非常高，其整包能量密度达到了146.5Wh/kg，而P58微晶超能电芯的质量能量密度更高，达到了195Wh/kg，体积能量密度更是高达450 Wh/L，这些数据比很多三元锂电池密度还高。
因此，整车续航里程可超过700km；同时，可实现充电10分钟，续航250km，基本解决了用户的续航焦虑问题。
据悉，
P58微晶超能电芯
实现量产之后，将优先搭载在
埃安与
昊铂
两大品牌车型上。
4、有什么重大意义？
对于埃安来说，因湃电池厂是埃安生态闭环的最后一块拼图。据了解，因湃电池智能生态工厂首期产能为6GWh，后期还将实现36GWh生产线，可同时满足60万销量的需求。此外，这条产线实现量产还将同时生产钠离子电池、全固态电池等多种新型电池。
随着因湃电池智能生态工厂竣工投产，标志着埃安已全面打通上下游整个能源生态产业链布局，完成了能源生态的核心拼图，正式成为一家能源公司。
更为重要的是，它也为整个新能源汽车行业树立了新的标杆。
可以预见，未来将有更多厂商投入巨资研发，力求在电池技术上取得突破，从而推动整个行业向更高效、更环保的方向发展。
因湃电池的出现，无疑将是一个重要的里程碑。它不仅代表了电池技术的一次飞跃，更是对传统燃油车市场的一次挑战。
对于车主而言，因湃电池的推出，意味着他们可以更加放心地选择新能源汽车。长寿命电池减少了后顾之忧，高性能指标则让驾驶体验更加畅快。
此外，因湃电池的环保特性将减少废弃物的产生，有助于实现可持续发展的目标。
随着技术的不断进步和市场的逐步成熟，我们期待因湃电池能够在未来的汽车市场中发挥更大的作用，为消费者提供更加高效、安全、环保的出行选择。
作者声明：内容由AI生成
