简单解释一下增程车，就是发动机发电，电机驱动车辆行驶。这样有什么好处吗？答案就是：发动机的热效率是40%左右，但是只有车速80公里左右匀速行驶，才能达到这个效率，市区行驶时热效率大概只有10%左右，怠速等红绿灯是效率为0，而发电的热效率可以一直维持在40%，就算扣除电机90%的转化率，热效率也可以维持在36%，这样说能明白吗？

可是问题来了，我多花二三十万就是为了这点热效率吗？这两种车的车身都来源于十万左右的车型，换个电池驱动，费用翻倍还增加了保养难度，这真的好吗？

网友:增程汽车最早在美国兴起，也备受吹捧，但是造价一直居高不下，与纯燃油车相比售价没有优势，最好被放弃。增程汽车并不是落后的技术，而是比较先进的技术，优点是运行平稳，操控性能好，有的国家把增程汽车列为纯电汽车。可以搜索关于增程技术的历史演变写的清清楚楚。

网友:我觉得增程车日常同城通勤上，2天或3天一充200公里的续航里程完全够用，那么你偶尔开个长途，这个发动机发电还能解决你的续航焦虑，前200公里还可以纯电行驶，现在还是要解决电池电量衰减和换电费用问题，要换电成本太高的话这个经济性就体现不出来。