喊话华为余承东和网易丁磊，这是收购高合汽车的最好时机。

对华为余承东来说，赛力斯的外形设计太丑了。两种模式，一种是直接收购高合作为亲生子华为品牌生产汽车。

另一种是采用高合现有车型，直接取代赛力斯的生产车型，补足赛利斯设计丑陋的缺陷。

赛力斯的车型如能达到蔚来或者高合这样的水平，销量翻翻也没问题。

也可以让高合的设计团队为华为和赛力斯设计新一代车型，高合的设计团队实力国内首屈一指。

网易的丁磊也可以收购，这也是进军新能源汽车产业的好机会，也好为自己丁磊的名字正名。

很多人一听高合品牌的创始人丁磊的名字，就以为是网易老板丁磊，好有钱呀。

又是大话西游，又是曾经魔兽代理，还有养猪，赚钱赚的多了去了。

没想到这个高合汽车的丁磊是浙江人，曾任上汽集团的副总裁和上汽通用汽车总经理。

高合汽车烧光了几百亿融资，最近终于顶不住了，一月下旬就开始传出各种拖欠经销商款项、新车不交付、多地汽车销售中心退网等情况。

近日，厂方内部宣布暂时停产六个月，创始人丁磊正在上海想办法。

高合很多优秀的人才，包括汽车设计团队，据悉有几个汽车大厂比亚迪理想等高管已经赶赴江苏盐城，已经开始趁乱招兵买马、广纳贤士。