2月7日，《于都火车站升级改造工程施工总价承包招标评标结果公示》发布。项目计划2月底开工建设，2025年12月底建成。

于都站始建于2002年，2004年基本建成，2005年随赣龙铁路投入使用。2015年底随着赣瑞龙铁路（赣龙复线）的通车，于都站日益增加的客流量与站房基础设施落后之间的矛盾越发显现。

于都火车站升级改造工程总投资1.55亿元，将对既有站房进行拆除重建，重建后站房面积由原来的1900平方米增加至12150平方米，候车座位数由原来的200座增加至1000座。

△于都站位置示意图

新建站房平面布局为地下一层、一层平面、二层平面及夹层，旅客进出站模式为上进下出，站内设计有扶梯和电梯可供旅客使用，全面优化旅客进出站流线，各项功能更加完善，旅客出行的舒适度将得到显著提升。

此外，在建设期内将在5号站台北侧新建约1650平方米的临时过渡站房，充分保障建设期内旅客的正常出行。

△站改后效果图

项目招标详情如下：

1、 招标条件

于都火车站升级改造工程已由于都县发展和改革委员会《关于于都火车站升级改造工程初步设计的批复》（于发改审字〔2023〕79号）批准建设，建设单位为于都县广韬项目管理有限公司，建设资金全部由地方投资，项目出资比例为100%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为委托代建单位中国铁路南昌局集团有限公司南昌铁路建设指挥部。

2、项目概况

本项目为既有站房改扩建性质，主要工程内容包括：拆除既有站房后，原址新建站房工程；站房过渡工程；四站台拓宽工程等。项目由地上和地下建筑构成，候车大厅为二层，辅助用房为三层，地下建筑一层，建筑高度23.05m。

新建站房总建筑面积：12150.3㎡，其中：地下一层：5997.2㎡；地上一层：2995.2㎡；地上二层：2497㎡；夹层：577.2㎡；屋面：83.7㎡。新建出入口、电梯：186.08㎡，进站栈桥289.1㎡。

3、计划工期

670日历天（含施工准备），计划开工日期2024年2月26日，计划竣工日期2025年12月26日。

4、拟中标人

本项目划分一个标段，为YDZFSG标。

第一中标候选单位: 中铁建工集团有限公司

投标报价：132076209元