近段时间在沙特举办的防务展上，我国很显然下足了成本。在运油20的加持下，歼10c战斗机飞行表演编队前往现场进行了精彩的表演，而在展览厅内，我国也再一次展出了我国的第2款5代机FC31。考虑到我国与中东，尤其是与沙特阿拉伯时间长达数10年的军工双边贸易，这次如果能够在沙特身上打开这款5代机的外贸销售口的话，对我国来说无疑是非常有利的。

而在这次展览进行之前，巴基斯坦也提前帮助我们进行了宣传。1月份巴基斯坦空军高层，在公开场合明确指出，接下来巴基斯坦空军将会装备来自中国的第5代战斗机FC31！应该说巴基斯坦空军的这番表态在国际军工市场还是引起了不小的关注度的，因为中国的这款第5代战斗机研发多年，虽然目前并没有正式加入解放军海空军的战斗序列，但是一方面得益于中国歼20战斗机技术的成熟性，另外一方面第2款5代机也有望成为中国航空母舰的新一代舰载机。可以肯定的是，如果巴基斯坦拥有了这样的5代机，在地区范围内将会产生巨大的优势，尤其是对于印度将会产生客观的压力。

按说有了巴基斯坦空军提前的宣传助力，再加上这次参加中东沙特防务展，感觉中国的这款第5代战斗机很有可能在中东打开销路。

但实际情况却并不是这样的，截止到我们发稿之时，沙特的防务展已经结束，但是从目前我国的权威渠道发布的消息中，没有看到沙特对于中国的这款五代机产生兴趣的消息，更没有购买的情况。所以我们基本上能够确定，在这次防务展上，我们的这款第5代战斗机还是没有卖动。

而与之形成鲜明对比的则是美国的第5代战斗机，美国在稍早前已经公布消息，西班牙已经向美国订购了50架f35的订单。这款目前世界范围内装备数量最多的第5代战斗机，再次扩大了保有量和外销市场。

与美国的f35相比，中国的FC31在气动布局，发动机，整体作战性能方面并不弱。中国有成熟的技术经验，巴基斯坦也提前进行了宣传，为什么沙特看不上我们的五代机呢？

在笔者看来，之所以会出现这种情况，并不意外，我们可以从以下三个方面来分析。

第一，中国没有展出成品

在沙特展出的仍然属于模型，一般情况下在防务展上展出模型，要么是战斗机根本没有问是卖的，只不过是一个概念，要么就是战斗机实体的相关细节和技术是处于保密的阶段，不方便在展览上对外公布。

而我们的第5代战斗机显然属于第2种情况，解放军现役部队并没有装备，这款战机的实体也极少会出现在权威媒体的报道中。在这种情况下，沙特即便有心想了解一下中国的五代机，所知道的信息量也是比较少的，而如此少的信息量根本不足以让这个中东大国直接下订单。

第二，沙特并没有买过中国的先进战机

目前沙特空军最主力的机型仍然是200架左右的美国f16战斗机。如此数量的美式战斗机，也使得沙特空军最熟悉的平台是美国战机，相关的维修保养体系也照搬美国模式。在这种情况下，贸然的购买我国的先进战斗机，也意味着一些体系性的东西的改变。从目前的实际情况来看，沙特并没有换装第5代战斗机的紧迫性。这种牵一发而动全身的先进装备平台的购买，即便沙特是土豪之国，也会三思而后行。

第三，尖端武器美国仍然有优势

在国际军工市场，美国毕竟已经经营并且独占鳌头多年。包括沙特在内的世界上很多国家在尖端武器平台的应用和购买方面还是比较信任美国武器的。毕竟美国在技术方面有优势，在实战性方面有数据，作为购买国来说，肯定要考虑更加稳妥的购买渠道。

所以，综合以上三方面的分析，这次在沙特举办的防务展上，中国的这款第5代战斗机并没有打开销路属于意料之内的事情。而可以肯定的是，我国先进装备平台对外出口贸易的征程，并不会因为在一两次的防务展上的折戟沉沙而选择中途停止。

另外，F35再次增加订单也很正常。欧洲国家在先进战斗机平台选择方面“传统性的”依赖美国已经是常态。虽然订单已经到手了，但是考虑到在过去三年，美国的这款第5代战斗机持续下滑的生产能力，西班牙的这批f35到底什么时候能到手，仍然是一个很大的未知数。