一年过完

又有不少人开始晒账单

最近有不少浙江车主

在网上晒出了一年的用车账单

有电车车主直呼

太爽了！家庭开销锐减！

对比之下油车车主直呼伤不起啊！

电车车主晒年度电费账单

一年才花不到900块

充电桩补助还有1000块

网友@我是九幽：

大家都在统计2023年度账单

我也来晒晒电车一年的电费

真的挺省的

一年开了16820公里

电费不到900块

充电桩补助1000块

相当于开了一年不要钱

哈哈哈哈哈哈哈

电车车主晒出账单后

油车车主看完

忍不住仰天长叹

开电车也太划算了！

油费太贵了！

快要加不起了...

油车车主晒油费账单

一年要花将近1W3

买得起车却要开不起了

网友@悲观生物学学者：

看到有人晒电车电费账单

忍不住看了下

自己的油车一年花了多少…

还好我感觉还是蛮省的了

普通家庭的水平

但这油费也确实不是个小数

现在大家每天通勤的

是不是都换电车了？

明年想换车的我

开始有点动摇了…

这一对比油电“差距”也太明显了

开油车的车主

还在拼命轻踩刹车

毕竟一脚油门下去都是钱呐

电车车主简直就是

“随便开”~

网友热议：

开油车一年1万左右是最基本的

电车这方面是真的很香！对打工人友好！

也有不少同为油车的车主

分享自己的省油技巧

电车虽省

出门记得提前规划

虽然，在公共充电桩等硬件设施上不断在进步，但是，相较于燃油车，无论从续航里程还是充电的方便程度来说，新能源汽车还有很长的路要走。

据媒体报道，近日晚，广西壮族自治区公安厅交警总队高速公路管理支队九大队民警巡逻至G75兰海高速公路石湾互通（匝道）时，发现一辆新能源汽车打着双闪停在右侧行车道上，且后方未摆放任何警示标志，3名司乘人员在车辆旁边徘徊，其中1名男子正在打电话。据了解，该车驾驶员在导航上查询到合浦服务区内有新能源汽车充电桩，可进入合浦服务区后才发现充电桩尚未启用。看着导航显示距离合浦县城出口还有一小段距离，驾驶员抱着侥幸心理继续开车，行驶至该路段时电量耗尽，不得不停在行车道上。

民警一边联系高速救援部门派遣救援拖车前来，一边引导司乘人员转移到应急车道护栏外，并做好安全防护等待救援。30分钟后，该车辆被成功拖离高速公路。

春运马上揭开大幕，面对漫漫回家路，交警提醒，驾驶人首先要有意识地规划充电路线，不要等到车辆快没电了才着急找充电桩。虽然现在大部分服务区都有充电桩，但还是建议驾驶人提前根据车辆续航里程和服务区距离规划充电路线。为避免在高速上出现抛锚情况，建议大家在车辆续航低于100km时就开始找服务区充电。

一旦车辆半路抛锚，切记“车靠边、快警示、人撤离、即报警”。发生事故或故障后，车辆能移动的，应迅速将车辆移至右侧应急车道或者就近出口驶离。驾驶员立即开启危险报警闪光灯，并在后方来车方向150米以外放好警告标志。驾乘人员迅速下车，转移到右侧护栏外安全地带，随后立即拨打110或者12122寻求帮助。

来源:平安鼎综合嘉兴19楼、南宁晚报、泉州网 版权归原作者所 有