文|远山
编辑|多鱼
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当下要说最常见的交通工具，那必然就属汽车了，为了方便大众的出行，各个地区也建设了高速公路。
高速公路是需要收费的，之前只有人工一种收费方式，现在增加了ETC收费。
按理来说，这种智能的收费方式肯定会获得大众的欢迎，但实际却是，高速ETC通道空空荡荡，人工通道还是人满为患，收费员还表示：都是聪明人。这是为何？
一、 ETC通道无人问津
相对而言，人工收费站的效率其实是比ETC通道更慢一些的，在快节奏的时代，这就是非常重要的一个优点。
可没想到，现在的ETC通道却看不到任何一辆车，反倒是人工通道人满为患，这一局面就让大众感到十分不解，为什么会出现这样的情况？
我们承认，在刚推出ETC的时候，广大老百姓对这种全新的收费方式都特别感兴趣，甚至不需要有关部门多加宣传，老百姓自己就去主动办理ETC了。
而且当时只要车主去办理ETC，还能获得礼物，比如米面油。
在ETC没有出现之前，大众只能去人工通道交钱，一般来说，高速过路费都不太多，只需要零钱就能结算，可如果车上没有带零钱，这就特别的麻烦。
而使用ETC，就不需要交钱了， ETC会自动扫描扣钱，车主只要记得定期在ETC里充钱就行。
不过随着时代向前发展，我们的支付方式也变得不多种多样了，当初在通过人工收费站的时候，只有现金结算这一种方式。
可是现在扫码也能解决问题，而且更加的方便快捷，甚至比ETC都要好用，所以渐渐的，大众又回归到了人工收费的模式。
ETC逐渐被大众抛弃的第2个原因就是，扫描不灵，影响出行效率。一般来说，ETC绑定的都是车牌号，当我们过路的时候，摄像头会感应车牌并及时扣费。
假设此时摄像头出现问题，没有扫描到你的车牌信息，那么你就无法顺利通过，包括你身后的所有车辆都会堵在原地。
出现这种情况虽然比较尴尬，但是只需要工作人员进行检查，调整摄像头的位置和角度就能解决问题，但还有一种现象是非常让人讨厌的，这甚至会影响到我们的资金，那就是其他车辆“蹭卡”。
所谓“蹭卡”就是指，你的车牌信息已经被摄像头扫描到了，并且此时也完成了扣费，按理来说，车辆正常通过就好，可是总有一些不道德的车主会从突然插队，这辆车就可以在不交过路费的情况之下，轻松驶离高速公路。
刚开始很多车主觉得ETC收费模式非常新颖独特，而且效率还很高，然而渐渐的他们发现，周围不道德的司机真的很多，蹭卡的情况屡见不鲜，这也让车主非常无奈。
所以现在车主们都放弃使用ETC了，重新回归到人工通道。
广大车主不愿意再使用ETC的，最后一个原因就是 ETC的存储金额特别麻烦。
有不少民众可能没使用过ETC，所以在他们看来，只需要在ETC的卡里交钱，自己就能正常通过高速公路，但事实上，ETC当中存储的金额必须要达到指定标准才能正常使用，如果卡中余额不够，就无法使用。
这也就意味着，广大车主在出行的过程当中，不仅要关注汽车的状态、汽油是否加满，还要看 ETC里的存储金额够不够，要操心的事情未免也太多了，怪不得大众现在更愿意去人工通道。
二、扣费标准引来争议
以上这些问题就让很多民众感到不满了，可现在ETC的差异化收费标准又一次受到了民众的关注。
之前网上有消息说，ETC推出了95折的优惠，很多车主也是立刻开始使用ETC，结果发现优惠没多少，反倒是支出的金额出现了不同。
就比如说在同样的一条高速公路行驶，并且行驶同样的距离，按理来说，车主缴纳的过路费应该是相同的，可是网友却表示：自己和朋友在 ETC上扣的过路费竟然完全不一样，自己是100元，而对方却是200元。
针对这一问题，网上的解释是，也许是因为两人绑定的银行卡不同，那么ETC所提供的优惠政策也存在一定的差异，才会出现过路费不一样的情况。
总之，现在ETC的负面新闻还是比较多的，那么为什么不把ETC拆除呢？
虽说ETC有很多弊端，但是ETC也有相应的期限，如果没到指定期限就提前注销的话，还要多支出一笔注销费，这就不值得了。
其实ETC也有自己的优势，那就是效率高，大众可以根据自己的需求，选择人工通道还是ETC通道。
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