文丨历史求知所

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在当今世界航空制造业中，发动机作为飞机的心脏，一直以来都是最受关注的焦点之一，而中国是全球最大的民航市场之一，中国的大飞机订单也成为了全球民航市场的重要组成部分。

为了突破美国的制裁，中国早在2007年就着手于自研大飞机C919，果不其然，近年来美国政府为了打压高速发展的中国，采取针对性的强制措施，禁售了包括航空领域在内的众多高精尖技术，这些高科技壁垒导致中国企业在国际市场中面临越来越大的竞争压力。

C919

不过，在这种情况下，美国政府也一直都没有禁止对中国出口大客机的发动机。

今年4月，法国总统马克龙来华访问，中方与法方签下了价值大约200亿美元（约合人民币1430亿）的空客订单，购买的空客飞机有160架之多。

此举再一次引发了美国的不满，要知道中国早在2018年就开始逐渐减少对美国波音公司的飞机订单。于是仅2019年，来自中国的订单就只占波音该年客机总订单的3.19%，导致波音公司在中国的民航客机市场进一步萎缩。

中国作为民航业大国，客机订购需求巨大，不过，波音公司是难以分一杯羹了。

法国总统马克龙

中国波音飞机订单的骤减，主要出自政治因素考虑。

正如开头所言，美国近些年来对中国的制裁越来越重，所涉及的领域也越来越广，美国针对中国建立起技术壁垒，导致中国企业对美国的贸易信任感快速下跌，连带着波音公司的信誉也受到了损失。

不过，美国方面必然不能忍受波音的中国市场出现巨大萎缩，于是向中国施压。

美国商务部部长雷蒙多无理地指责中国：“我不知道波音公司（代表）是否在这里。中国航空公司想要采购数百亿美元计的飞机，但中国政府正在阻挠。”

美国商务部部长雷蒙多

不仅如此，美国方面多次威胁中国，如果中国再不买波音飞机，即使美方要承担高达800亿的违约金，也要对C919客机的发动机实施远程关停。

其实，对于中国的民航企业来说，抛开政治因素，他们更担心的是波音飞机的安全问题，波音的新一代飞机737MAX在2016年首飞以来，已经出现了两起致命的空难，这也直接导致国内民航公司对波音飞机的信任跌入谷底。

不管怎么说，只许美国政府出手干涉市场自由贸易，制裁中国企业，建立技术壁垒卡中国企业的脖子，不许中国反制美国企业，这就是鼓吹自由贸易主义的西方霸主的作风。

美国政府的行为就像喜欢霸凌的小学生一样，只能他欺负别国，不许别国反制。

与美国波音公司的萎缩相反，空客公司的中国市场进一步扩张。去年7月，空客更是拿下了中方提供的价值超过372亿美元（约合人民币2660亿）的客机订单，向空客公司购买了不同类型共计202架客机，这也是有史以来最大规模的民航客机订单之一。

而对于美国的关停C919发动机的要挟，中国不能不警惕。C919飞机是中国自主研发的大型客机，拥有完全自主知识产权。它的问世，打破了长期以来大型客机市场被波音和空客垄断的局面，也为中国航空工业发展开辟了新的道路。

因此中国对空客公司不仅仅只是购买飞机那么简单。中国需要空客公司的航空技术，而中国的企业也与空客公司在航空人才培养、客机的研发与生产上都展开了深入的合作，这无疑有利于中国民航事业的发展。

把核心技术握在自己手里，才不怕对手的技术封锁。

C919

还好面对美国的限制，中国并没有放弃C919的发展计划。相反，中国开始着手解决C919的发动机问题。中国已经研发出了一款名为“长江”（CJ-1000A）的国产发动机，未来将逐渐用于国产C919飞机上。

“长江”发动机的研发进展备受关注。据报道，CJ-1000A发动机已经完成了数百次的试验，并且取得了不错的性能表现。有专家表示，“长江”发动机的研发进展迅速，未来有望成为一款高性能的国产航空发动机。

这些措施表明了中国对自主研发和自主创新的重视。虽然面临美国的限制和挑战，但中国并没有放弃C919的发展计划。相反，美国的制裁让中国通过自主研发的脚步更加坚定，为C919的发展注入了新的动力。

在这个关键时刻，中国突然改变了一种玩法，让美国的限制变得毫无意义。

CJ-1000A发动机

倘若美国有一天真的关停了C919的发动机，我们也有国产发动机能够使用，而对于美国来说，关停了最亏的也只能是美国以及波音公司，不关停还能多卖几个发动机，多挣点钱。

而且，就算美国不关停C919的发动机，中国也会逐渐在C919客机上应用新研发的CJ-1000A，总有一天，C919客机使用的美国通用公司的LEAP-1C发动机会被全部淘汰。

目前来说，我国的C919客机已经投入商用，虽然架次较少，但只要C919顺利取得国外的适航证，以C919的先进性能来说，打开其他国家民航客机的市场绝非难事。

值得一提的是，中国企业已经开始与法国等国合作，共同研发更加先进的航空发动机技术。我国在CJ-1000A发动机之后并没有停下脚步，性能更高的的CJ2000已经步入研发进程。这一举动被视为是中国自主研发飞机的重要里程碑之一，也是对美国政府限制的强有力回应。

C919

这不仅彰显了中国自主研发飞机的实力和决心，也为其他国家提供了一个很好的借鉴和启示。相信在未来的日子里，中国的航空制造业将继续取得更多的突破和进步，为全球航空事业的繁荣和发展做出更大的贡献。