三亚机票让所有“伪中产”清醒。

尽管经济形势看衰，但是假期出去旅游一下，仍然是很多“中产”阶层可以选择的放松和娱乐方式。

然而，海南多地返回的交通成本却让所有“伪中产”瞬间清醒了：自己还远没有达到财务上的所谓“自由”。

2月12日-16，三亚出发的机票被卖出万元天价。吓退大多数旅游返程者。以15日回上海为例，票价高达9700余。​到北京的也要8000多。​

到重庆的则因为没有直达，要转机，价格更已经破万。​

别说机票，列车都坐不起。以15日海口至南京为例，要么买天价车票，要么忍受绿皮火车近40小时恶心的服务和环境。​如此昂贵的回程费用，让很多其实还是靠上班工资度日的朋友，立刻意识到了自己在市场经济大环境中的窘迫境遇。​​​好不容易炒作出来一点旅游热度，这样的票价，估计明年不会再有人去蹭了。

那些宁可请假扣钱也只能再多玩两天的朋友，也可以清醒地认识到：人家这么苦心孤诣地打造旅游资源，可不是欢迎“穷游”的人的。跟在红地毯上穿着低胸礼服却还要用手捂着的女明星一样，它们是既怕富豪看不见，又怕被穷人看见了。

有网友说，我是用一位西安的游客为例，从西安去三亚的机票一千块左右，但是在三亚玩了几天，返回西安的机票涨到一万多块，短短的一个春节小长假，这机票翻了十几倍，太离谱了。

按理说，航空公司的运输能力应该是对称的，因为时间都比较集中，游客集中飞往三亚，也集中离开三亚，但为什么偏偏运力到三亚，都没有能力让游客返程呢？

难道是三亚太好客，让远方的客人留下来！留下来！