近日在沙特召开的“世界防务展”上，中国展区再次擦亮了来访者的眼球，一架编号为“JH-7E”的飞豹战斗轰炸机引起了许多人的注意。据悉，“JH”代表的是歼轰，E则是出口的意思。在往年的航展中，飞豹也曾以“FBC-1”的代号出现过，但并未引起关注，而这次之所以能引起轰动，本质上也是和当下的世界格局以及军机贸易市场的流向有关。对于许多中小型国家来说，歼轰7在必要时，是可以客串战略轰炸机来使用的。

作为一款重型战斗轰炸机，歼轰7A最大航程超过了3500千米，最多可挂载7.5吨的弹药。在最大挂载模式下，歼轰7的作战半径超过了600千米。

乘着这些年来中国在雷达航电等方面的长足进步，歼轰7虽然在机身平台的大小上不及俄制苏34战斗轰炸机，但是在打击效率和战斗能力等诸多方面都超越了前者。

而对于一些小国来说，歼轰7这样的打击平台是相当具有诱惑性的。以巴基斯坦为例，它的最大假想敌就是邻国印度，而印巴两国由于缺乏可靠的空射核战斗部导弹的发射平台，所以一直都在以幻影战机客串“战略轰炸机”这一角色。而歼轰7瞄准的市场，就是这一领域。

和多用途战斗机相比，歼轰7的优势在于它成本低，打击效率高。性能比它强的战机，成本比它高。成本比它低的战机，打击效率又不及它。虽然不具备完善的空战能力，但它本身定位就是战场轰炸，放区外打击，“战斗”也只是为自己提供有限的自卫能力。而且，不会有哪个国家会单纯将其投入到空战当中。

为此，歼轰7的战场角色，仍旧是瞄准巴基斯坦，沙特和阿联酋之类拥有迫切需求的国家。以巴基斯坦为例，如果它能采购到歼轰7E，单架次就能挂载4枚“哈塔夫8”核弹头巡航导弹。一个四机编队就能打击16处地面重要目标，效率超过了以往巴基斯坦空军的任何战术核武投射机。

至于沙特及阿联酋这两个装备了美制先进战机而且还不缺钱的国家为何也需要歼轰7，根源也在于美式“军售”捆绑的政治条件。而且，沙特也无力承担美制战机战损的代价。以F-15SA“攻击鹰”战机为例，它的性能比美军自用的F-15C还要先进，但就是因为在支援地面战斗时被单兵防空导弹击落过，从此沙特就减少了它的出动架次。

现如今，承担起沙特对地支援任务的，是各种各样的察打无人机，沙特之所以青睐中国的彩虹系列察打无人机，也是想降低自身的损失。而歼轰7的出现，填补了察打无人机和有人战机之间存在的“火力断档”。由于挂载能力的问题，无人机注定无法拥有比肩战斗轰炸机的弹药携带量，而且同为中系战机，弹药获得更容易。