1月30日，备受关注的深中通道车辆通行费收费标准听证会在广州市珠江宾馆会议中心举行。

深中通道。摄影：沈仲

听证会参加人和旁听人员共有29名，除了14名消费者外，还包括经营者，相关领域专家、学者，省人大代表、省政协委员等。按听证会议程，省交通运输厅公路运营管理处处长张儒波对深中通道车辆通行费收费标准听证方案要点进行陈述。随后，听证会参加人员围绕证方案的必要性、可行性积极发言，展开热烈讨论。

在听证会现场，广东省人大代表、广东省中小企业发展促进会会长谢泓表示，自己认可方案一。从安全的角度考虑，通过价格的方式来这个调控深中通道大货车通行的数量，如果说价格还是控制不了，还是要考虑了对大型的货车的管控，“（大型货车）不一定通过这里（深中通道）出行，我觉得安全还是很重要的”。

作为参与听证会的消费者代表，来自中山市古镇镇城市更新和建设服务中心的袁伟璋表示自己更倾向于方案二。“中山确实是需要通过深中通道来发展经济，中山要坚持以制造业当家，做好招商引资，吸引更多的深圳企业来中山投资，应该把相关优惠政策给到交通物流，通过交通物流来降低企业成本，吸引更多企业来中山投资”。

针对“方案一”侧重三、四类客车优惠和“方案二”侧重六类货车优惠的特点，两方支持者分别列举数据和案例作为论据，充分表达自己的意见和建议。记者在现场粗略统计，29名参与人员发言中，支持方案一的超半数以上。据介绍，根据相关规定要求，听证会结束后，参与人员关于听证方案的意见和建议将被汇总整理，形成听证会报告，由省交通运输厅进一步完善后报广东省人民政府审查批准后实施。

来源：中山+