为了将仁爱礁搁浅军舰“马德雷山号”，打造成为菲律宾永不沉没的碉堡，菲律宾军方在1月21日，不顾中方的反对和阻拦，派出一架小型运输机，对沉船实施了空投物资补给。
消息一出，菲律宾国内民众激动不已，认为这是与中国的南海对峙中的又一次伟大的胜利。他们称赞菲律宾海军司令好样的，并且将那架运输机上的机组人员视为了英雄，更有姑娘扬言想要嫁给他们。
当然，国内朋友听到这样的消息后自然是气愤不已，明明是我国的固有领土，菲律宾的军舰却非法搁浅在那里已经20多年，一直赖着不走。
本来，一些乐观的中国朋友，还寄希望于时间，觉得经过了20多年的风吹浪打，菲律宾“马德雷山号”军舰早已锈迹斑斑，用不了多久就会垮掉，自然消失，我们可以乐享其成。
然后，这些年来，菲律宾方面也一直在想办法运送建筑材料上去，对其实施加固。所以，菲律宾方面几乎每个月都会组织船只，在海警船的保护下，强闯仁爱礁海域，试图运送建筑材料上去。
只不过，在中国海警和渔民朋友们的护卫下，菲律宾船只无法靠近“马德雷山号”军舰。所以从外观上看，“马德雷山号”军舰并没有得到大规模的加固和修补。然而，菲律宾方面十分狡猾，他们利用中国人的同情心，将一些钢板和加固剂藏在了运送粮食和饮用水的运输船上，以食物补给的名义，送到了“马德雷山号”军舰上。
所以，我们可以看到“马德雷山号”军舰的内部以及甲板上，出现了一些崭新的钢板，对船体本身进行了部分维修和加固。不仅如此，随着“马德雷山号”军舰的逐步加固，菲律宾方面已经不满足于小的修修补补，打算运送更多的建筑材料上去，实施大规模的加固修补。
但菲律宾人也知道，中国在仁爱礁进出口海域上布下了天罗地网，是不会允许菲律宾船只运送大量的建筑材料上去的。于是，菲律宾军方中的强硬派提出，既然海运不行，那就动用空运，菲律宾又不是没有空中运输机。
就这样，菲律宾开始试验如何通过空中运输机，精准地将物资投放到“马德雷山号”军舰的甲板上。只不过，由于菲律宾运输机质量差，且飞行员水平一般，所以在练习的时候，就无法将物资精准地投放到“马德雷山号”军舰划定好的甲板上。
后来，菲律宾高层不耐烦了，直接下命令给菲律宾海军司令，投放不准不要紧，只要投放到“马德雷山号”军舰的附近海域就行，让上面的士兵自己去打捞。
1月21日，在菲律宾国内民众的关注下，菲律宾海军飞航大队，派出一架C-208B运输机，成功飞临仁爱礁“马德雷山号”军舰附近上空，向海平面空投了大量的物资。因为早就得到了消息，所以“马德雷山号”军舰上的菲律宾士兵，早就乘坐小船在那里等候。
等空投物资一落地，就被小船上的菲律宾士兵打捞了起来，最终运送回了“马德雷山号”军舰上。目前，因为菲律宾方面实施严格的保密措施，所以还无法确定空投的物资中是否有建筑材料。
谁也没有料到，就在1月21日，在空投仁爱礁“马德雷山号”军舰事件发生后，不到72小时，菲律宾就发生了一件大事。
在国际媒体的追问下，菲律宾军方承认，在1月24日，也就是在仁爱礁进行空投后的第三天，菲律宾两艘船只沉没，共计有11名船员失踪，到目前为止一直下落不明。
因为菲律宾两艘船只沉没事件，和对仁爱礁沉船实施空投事件相隔时间比较近，所以也有西方媒体开始制造话题，说两艘沉船与中国海军有关。对此，菲律宾方面予以否认，并声称那只是两艘民用船只，跟空投仁爱礁事件毫无关联。
值得一提的是，站出来通报沉船事件的人正是菲律宾西部军区的司令哈维尔，此人在不久前就曾与菲律宾武装部队参谋长一起，乔装成搬运工人，藏在运送食物的船舱中，秘密登上了“马德雷山号”军舰，并高调地与船上的菲律宾士兵进行合影留念。
目前，菲律宾海军经派出军舰和空中救援直升飞机赶赴现场，进行全方面的捕捞工作，不过截至目前为止，在过去的48小时内，11名菲律宾船员依然没有消息，处于失踪的状态。
仁爱礁是中国的固有领土，菲律宾此次通过空投的方式，对“马德雷山号”军舰实施物资补给，对于中菲关系来说是一次巨大的挑战。
如果此次空投的物资中有建筑材料，那么有了第一次，就会有第二次和第三次，乃至无数次，菲律宾将会像蚂蚁搬家一样空投建筑材料，直至将其完全加固完成。
如果此次空投的物资中没有建筑材料，那么就可以视为菲律宾方面对中国态度的试探。如果中国动用战机，或者军舰上的防空武器，对菲律宾空投的运输机实施拦截，甚至于火力锁定或者击落的话，那么菲律宾将会知难而退。如果中国没有特别激烈的反对，那么菲律宾下一步将真正开始空投建筑材料。
无论是哪种情况，此次空投仁爱礁的事件中，菲律宾成为了获益最大的一方。因为这件事，菲律宾总统小马科斯的支持率都回升了不少，民众认为他做事果断有骨气。
不过，菲律宾这种小把戏是没有用的，中国对于仁爱礁的态度一直不会变，也绝对不允许菲律宾对“马德雷山号”军舰实施全面的维修和加固。
如果菲律宾方面一意孤行，强行空投建筑材料上去，那么到时候菲律宾运输机和船只沉没的事件，只会越来越多，还请菲律宾方面自重，不要试图挑衅中国的底线。
