直到看到长沙南站的做法，我才深刻理解了什么叫做“在自己的权力范围内最大程度地为难别人”！

在凌晨三点，零下六七度的温度下，一群将要进行高铁中转的旅客无处可去，而其中还不乏老人和小孩。究其原因，竟是因为高铁站站长不许高铁站开门？！竟生生让大群乘客就这么暴露在瑟瑟寒风当中！由此，高铁站站长喜提新称号：没人性！

那么这究竟是怎么一回事儿呢？就让我带大家一起来深究一下事情的原委始末。

1月23日，有网友在网络上发布了一则视频，视频中许多人在高铁候车室外面或站着或坐在楼梯上，人们双手环抱着自己企图能让自己暖和一点，可还是顶不住零下六七度的温度，依然被冻得瑟瑟发抖。

发布视频的网友称，当时是凌晨三点，大家都是在长沙南站中转的乘客，但是长沙南站不开放候车厅，不让大家进候车室取暖避寒。无奈大家都只能等在候车室外。

视频一经发出，立马引起了广大网友热议。

有位当时同样在现场的网友现身说法：“当时凌晨三点，气温零下六度，把我们赶出站，我们没有办法只能在寒风刺骨的出口站着！”

有的网友也曾有过相似的经历：“也是在长沙南站，中转十点到，早上四点半的车，最后实在扛不住，找了家小旅馆，四个小时一百二十元！没办法，有个女儿不可能让小娃娃在冷风里吹，只好自认倒霉！”

有的网友看了视频则非常气愤：“这种坏了良心的企业领导应该加重追责！”

“初心丢了，泯灭人性，严重脱离人群，人民铁路为人民，严查失职渎职行为！”

“国家应该大力整顿官僚主义，为人民服务的思想要加强！任何时候都不能忘！违者必须追责！”

网友们一个个言辞激愤，仿佛当时在站外受冻等待的是自己。其实也不怪大家都这么义愤填膺，我们可以设身处地地想一想，现在临近春节，大部分外地务工的人都想赶着回家过年。

中国人都知道，每年的春运可都是一番怎样的场景。从放票抢票开始便是一场没有硝烟的战争。

多少人都守在手机前就等着抢票的那一秒，一等座、二等座抢不到，那就抢个站票，或是抢个半程票上车再补票。高铁票抢不到那就去抢个火车票，卧铺票抢不到那就抢硬座，抢站票。

单单是抢票买票这一套流程就不知道要耗费多少心血，然而这只是第一步，后续再拖着大包袱小包袱去赶车，上了车之后也是你挤着我我贴着你。有些家乡远的，可能还要面临在火车上站十几个小时。

但是就算路上要历经千辛万苦，千难万难，人们一想到马上就能回家团圆，就觉得这一切都是值得的！只能说，大家都不容易啊！

然而，当人们结束了一半的路程到达中转车站，竟然被车站拒之门外，连进候车室取暖避寒都不允许，无疑像是一桶冷水给大家从头到尾浇下来，整颗心都拔凉拔凉的。

长沙南站好歹也是属于guo有企业，是属于广大人民群众的企业，更应该把人民群众放在首位！而现在竟将大家拒之门外，就让大家在瑟瑟寒风中受冻，着实令大家寒心啊！

对此有网友评论说：“他们把人民交给他们的权利自己用了，guo企yang企都是全民共同拥有的财产而不是他们的私有财产！”

“长沙南站把南站当成了自己的私人财产，想怎么样就怎么样！没有人性！”

“吃人民俸禄！不拿人民当回事！”

“这是以人民为中心的行为吗！严肃处理！”

也有网友指出，确实不是每个车站都是二十四小时营业的，很多车站都有自己规定的营业时间，非要在人家的营业时间之外要求进站，难道要工作人员凌晨起床来给大家开门吗。

有位网友说：“高铁站与地铁站一样，每日营业时间结束后，对外的营业部门就下班了，车站偶尔会有维护保养的师傅值夜班吧”。

也有网友说：“现代铁路应该是营运统筹的，如果你不能及时安排中转旅客就不要安排这个时间中转，否则就要对旅途中产生的麻烦负责，牢记你们是服务行业，不是管卡压部门！”

网友们讨论的声音越来越大，长沙南站被推上了风口浪尖。这时有知情的网友给大家科普：“其实长沙南站不归长沙管，而是归属于广铁集团管理。”

随着事件的迅速发酵，广铁集团终于注意到了这件事，为了安抚大家的情绪，广铁集团长沙南站官方也是在第一时间进行了道歉并放出了处理办法的声明。

“将会联合各个部门，在晚间23：30-4：00期间加大运力，方便旅客们接驳出行。同时，将车站主要客流入口，西广场进站口调整为二十四小时营业。”

但是依然有网友不买账，认为车站不把人民群众放首要地位，只顾着自己的想法，有权利也不是这么用的，一句道歉也无法掩盖事实！

但是事情已经发生了，时光无法倒流，长沙南站的做法也已经被大家都看在眼里了。要是想扭转大家的看法，可能还需要更多努力吧！

但是在我看来，长沙南站的解决问题的态度和效率还是值得表扬的。虽然之前确实有做的不那么好的地方，但是鉴于态度良好，解决措施也比较到位，咱们大家也就不要再过度苛责了，且看以后车站的表现吧！

其实上面有位网友说的很对，铁路部门应该做到营运统筹，若是当日没有到站车次，那可以不留工作人员值班，可以关闭候车大厅。但若是当日有到站车次，那就要考虑到这部分乘客的安排。

总的来说，也不是要求车站必须做到全天二十四小时营业，但是遇到此类问题也应该学会变通，以人民群众的利益和感受为首要原则！

也不止长沙南站，据网友们讨论，现在大部分车站都不是二十四小时营业了，也有很多半夜到站无处可去的情况。有网友说：“上次在广州南站也是一样，到了凌晨一点，候车的全赶出去了，说是要消毒，马路边上蹲着一群人，还好是热天，到了早上五六点才让进！”

“高铁站夜里好像都是关门的，对于转车乘客来说，真的很不方便！”

有此一例，全国各大车站都应该听取人民群众的意见，适当修改一下制度，做到灵活变通。毕竟哪一天会有哪个车次，会在什么时间到达都是提前很久就已经定好了的，车站可以改变一下制度，提前安排值班人员，真正做到人民铁路为人民，将铁路服务提升到一个新的高度！

那么对于这件事，大家又有什么看法呢？欢迎在评论区内留言讨论~