目前很多车主对长城的印象是实力很强，但是车子命名与外观不拘一格，特别是命名方面，单拎出来很好听，但就拿摩卡、拿铁与蓝山为例，很高雅但是很难看出车型尺寸信息，不像领克08与领了06这些清晰，一望而知大小。好消息就是近日长城高管官宣了“一个长城汽车”计划，，后面全系车型将回归品牌+数字命名，同时明年也将具备一箩筐新车，加速推进新能源转型。

其实不只是长城，像采用动物命名的比亚迪海洋网，从近日海狮07开始也回归数字命名，简单干脆。此前长城也有过长城，譬如魏牌蓝山最早申报是叫做魏80，后来由于外观受到吐槽回炉重造，再出来才叫蓝山，若不是外观问题可能早就把命名给改过来了。

根据规划，长城各个品牌都将延续类似的命名新规，欧拉为例，好猫预计改为欧拉Ora 03，闪电猫则是欧拉07，魏牌这边同样使用数字命名，摩卡改为咖啡 01，而拿铁则是咖啡 02，可能具体数字会有变化，但是大致命名规则如此。至于哈弗则是确认燃油车将回归H+数字命名，至于新能源从目前情况来看预计像枭龙、猛龙那样延续战斗机的命名。

整个来讲，新命名清爽很多，除了命名规则回归正常，明年长城也将加速转型，决战新能源。高端序列的魏牌与坦克将推出更大尺寸的天花板SUV以及越野车型，特别是这个魏牌SUV本来疑似命名魏牌琥爵，若是使用新数字命名估计就是魏牌90，将全系搭载插混系统以及更强的智驾功能，竞争问界M9。

至于欧拉这边本来主打纯电，明年确认将具备3款新车，而且全部是纯电车型，三款车型确认为A0级、A级和C级，而且欧拉表示已经舍弃10万以下的车型，因此三款新车均主打一个精致化。由于欧拉偏重女性市场，因此哈弗新车可能更受到关注，哈弗明年也有多款SUV新车推出。

其中除了改款H6这些经典车型，重要的消息还有确认哈弗H9确认回归，从测试车来看使用了大号猛龙的外观设计，此外哈弗开启了猛龙的改装计划，就跟官改版坦克300类似明年还有全新的猛龙官改车型，主打一个个性化。哈弗明年也将智驾上发力，新车将相继引入高阶的城市NOA领航功能，可谓深水炸弹。