文/君剑

22日据《环球网》报道，日本媒体已经放出风声，声称根据消息人士说法，

美国正为菲律宾提供“建议”，意图帮菲律宾修理已经在仁爱礁非法坐滩24年之久的美制登陆舰“马德雷山”号。

菲方官员声称，

目前美菲正在讨论不同的方案，比如如果不进行修复的话，那么可以让“马德雷山”号再坚持多久。而如果修复的话，美国可能会同意提供物料运输支持，甚至是“安全保障”。

（菲方海警船试图接近“马德雷山”号的画面）

这里面的信息量就很大了，虽然五角大楼拒绝透露具体将如何提供“援助”，但已经确认美国愿意支持菲律宾的行动。而所谓“安全保障”到底作何理解？菲方船只此前多次擅闯仁爱礁水域，美军也派出了P-8A巡逻机这样的军事力量给菲方撑腰。而中方之所以拦截菲方船队，除了主权立场之外，还有一个原因就是菲方试图夹带私货。对于日常用品补给的运送船只，中方一般会视情况酌情处理，但对于菲方运送建材的船只，肯定是不能让进的。毕竟菲方的意图很明显，就是要加固“马德雷山”号。而如果日后美方为菲方提供“安全保障”和运输支持，那就是在挑衅中方的红线了。

（中方海警船依法管控菲方船只）

从技术的角度看，“马德雷山”号作为一艘二战至今的老旧军舰，已经是破得不能再破了，真要修复的话，恐怕难度不是一般的大。

如果美菲真的捣鼓“修复计划”，那么不外乎几种方案。

第一就是指望“马德雷山”号能够再坚持一些年月，期间可能通过各种暗箱操作，来寻求运一些钢板之类的物资上去，巩固巩固船体。

但是这种行为无疑是杯水车薪，菲方近期动作不断，原因之一就是“马德雷山”号的老化超过了预期，菲方自己公布的视频也显示，

“马德雷山”号船体上已经出现破洞，整艘船都在腐化，内部已经不适合居住，船上的人也被迫转移到甲板上层。所以，指望“马德雷山”号继续坚持已经不可能了。

（“马德雷山”号整个船体都已经锈迹斑斑，被海水和风浪侵蚀得破烂不堪了）

第二就是大张旗鼓对“马德雷山”号进行修复，但是这种在中国海警和解放军面前进行的大规模行动，显然可行性也为零。

菲律宾的想法是指望美军关键时刻“开火”，毕竟美菲之间有军事盟约。但是美国所谓的盟约，也是服务于美国自己的利益，指望美国为了菲律宾而主动挑起事端，那是不可能的。

美国更可能采取的行动，是搞“空投”，也就是往“马德雷山”号的方向空投建材，至于菲方能不能捡到，那就看菲律宾的本事了。

（“马德雷山”号船体内部已经无法供船员正常生存了）

第三种是最为疯狂的，前面曾有所谓西方智库专家声称美军应考虑对“马德雷山”号进行切割拆解，然后拉一个大型石油平台来，直接用石油平台来“坐滩”。

这种方案简直就是痴人说梦，如果美国真把那么大一个石油平台拉来南海，那中国肯定也绝不可能袖手旁观。说到底，

这也就是要美国替菲律宾卖命，可能性为零。

（2010年墨西哥湾“深水地平线漏油事件”）

综合以上，可以看出，如果美国真的企图帮菲律宾修复非法坐滩仁爱礁的“马德雷山”号，那么仅可以考虑的也就是一些小动作。比如无人机偷偷投送建材，或者是继续想办法让菲方船只夹带私货。但这些行为也有难度，而且都是杯水车薪，“马德雷山”号已经坐滩24年，该舰的状态已经到了极限，未来解体是必然的。

（中国海警船严格执法）

而且，中国捍卫主权的决心是坚定的，目前的仁爱礁，已经处于中国海警的有效管控之下，而解放军海空力量也定期在南海执行和平巡逻任务。如果有什么蠢蠢欲动者企图挑衅，则这类势力必遭迎头痛击。中方的高强度执法，决定“马德雷山”号没有修复的技术可能性，菲律宾还是早点死心吧，美国也别再幻想搞什么小动作了。